“平民轿跑 ”的思域真的碰上对手了?
“平民轿跑”思域确实碰上了对手,现代菲斯塔是其有力竞争者。以下从多个方面对二者进行对比分析:外观方面 思域:为了迎合90后新群体 ,思域外观前卫,低趴身姿搭配主流溜背造型,辨识度极高 。18款到19款的改款十分成功,进一步提升了其外观吸引力。菲斯塔:作为新晋平民轿跑 ,菲斯塔自上市以来就以思域、马自达等为竞争对手。
总的来说,思域是一款相当讨年轻人喜欢的轿跑车型,当然它的竞争对手也不容小觑 ,就是现代的菲斯塔车型,这款车型同样拥有不俗的外观,经济的油耗和强劲的动力 ,那么在2020年谁将最终成为这个价位的王者呢?还会有其它黑马杀出吗?让我们拭目以待。
与思域相比,菲斯塔虽然没有悠久的车型历史暂且也没有秒天秒地的传说,但是很有“韩范儿”的颜值设计 、账面更抢眼的数据让其更占上风 ,也获得了更多人的关注 。所以,如果你已经厌倦了有些“烂大街”的思域,又很钟情这款“韩式轿跑 ”的话 ,那么不必犹豫,收下这份独特个性之选。
思域也不是昂克赛拉的对手,尤其是水晶魂动红、铂钢灰车身的它,堪称一代颜王 ,昂克赛拉素有同级别之中的颜值担当之称。相比思域而言,昂克赛拉在内饰上面就要出色的多,新款车型的内饰堪称优秀 ,层次感十足,细节之处透露着精致 。
售价区间:139 - 169万元 车身尺寸:4517/1799/1434mm/2700mm 本田思域两厢掀背车喊了那么多年,国内消费者终于在去年把它给等来了 ,尽管在拥有钢炮身姿之后,HATCHBACK的动力硬件以及它所展示出来的直线性能都没有明显改变。然而,思域HATCHBACK现在却成为了为数不多真的能下赛道的平民车。
第三点是安全配置算是比较良心的 ,至于做工方面确实是一个短板,各个面的衔接部分缝隙比较大 。人都不能做到十全十美何况车呢,但是整体做工也算是中等水平。看的就是这两款。昂克赛拉操控感的确不错 ,毕竟是弯道之王 。但后排空间太小了,作为家用买菜车虽然后排不可能时刻坐满人但的确太窄。
思域的车身长度是多长啊
款本田思域三厢版基础版车身长度为4685mm,混动版及混动Max、混动Pro等高配车型长度与之相同;两厢版(HATCHBACK)车身长度为4548mm。不同版本车型的车身长度差异2025款本田思域根据车型配置分为三厢版和两厢版,车身长度存在明显差异 。
车身尺寸:长为4674mm(或4685mm) ,宽为1802mm,高为1415mm。轴距:2735mm。详细解析:长度:本田思域2025款的车身长度有两种可能,分别为4674mm和4685mm。这种差异可能是由于不同配置或生产批次导致的微小变化 ,但总体上保持了相近的车身长度,确保了车辆在空间利用和行驶稳定性上的优势 。
车身基础尺寸对空间的支撑第十代思域的车身尺寸为长4649毫米、宽1800毫米 、高1416毫米,轴距达2700毫米。其中 ,轴距作为车内纵向空间的核心指标,2700毫米的轴距为后排腿部空间提供了良好的物理基础,使得后排乘客在常规坐姿下不易感到局促。
长度:4685mm 。这一长度使得思域纯油版2025款在紧凑型轿车中拥有较为宽敞的车内空间 ,无论是前排还是后排乘客,都能享受到舒适的乘坐体验。同时,较长的车身也赋予了车辆更加流畅和动感的线条。宽度:1802mm 。车身宽度是决定车辆稳定性和乘坐舒适性的重要因素之一。
新款“红头思域”亮相,尾翼更大!这才是能叫板跑车的本田
1、其实普通版本的本田思域叫板跑车完全是不可能的 ,下面要说的这款本田红头思域才是能够叫板跑车的产品,这款车就是全新的本田思域typer,近日新车型已经开始在海外亮相。这次更新之后的红头思域预计最快可以在2020年上半年上市,新产品确实进行了一些细节改动以及优化 。
2、本田旗下也有一款类似的车型 ,那就是大名鼎鼎的红头思域,也就是本田思域typeR,这款车最近迎来了一次更新 ,全新的官方图片看起来明显更加激进。
3 、极限输出可以压榨出320马力,这样的动力水平已经超过了梅甘娜RS。如今纽北赛道最快量产前驱车是雷诺梅甘娜RS车型,看来这次本田红头思域更新之后 ,很可能会抢回自己的荣誉,新车对抗雷诺梅甘娜RS应该是没有问题的 。
4、其实在雷诺梅甘娜RS之前,这项纪录一直都是由本田思域typer保持 ,也就是中国车迷所说的红头思域,可惜被雷诺汽车夺走了这款车的尊严。本田汽车自然不会坐视不理,最近推出了一款限量版红头思域 ,这款车型将会率先在欧洲以及北美地区上市。
除了中置排气还有啥变化?东风本田新款思域值不值得买
1、新款思域外观上的最大变化就是熏黑改装以及新的运动包围套件,另外,新增的闪烈黄配色也让它增加了在路上的回头率,前脸原本的镀铬饰板被黑色钢琴烤漆饰板取代 ,下包围也采用了全新的设计,在视觉运动感方面咖哥觉得与老款包围不相上下,但新车的贯穿式黑色饰板看起来更显运动。
2 、值得一提的是 ,2020款思域在排气管的设计上也进行了改进,采用了中置排气的设计,这样的设计不仅提升了车辆的视觉冲击力 ,更让车辆拥有了类似超跑的既视感 。此外,新款车型的声浪也更加浑厚,听起来更具运动气息 ,为驾驶者带来更加愉悦的驾驶体验。
3、胎噪大 ? 本田旗下车型的NVH表现都不太理想, 思域HATCHBACK的轮胎比较挑路面,如果路面的状态不好 ,轮胎的噪音比较明显。2)发动机噪音 ? 发动机在中高速对于噪音的抑制还不错,但是车辆低速行驶时发动机的噪音比较明显 。内饰 1)?用料 ? 内饰材质硬塑料的占比较大,略显廉价。
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希望本篇文章《思域改款最新消息/本田思域改款换代时间》能对你有所帮助!
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