丰田超多款新车将换代改款上市,加价依然无人能敌?
1、所以，我们还看到新一代的雷克萨斯IS曝出可能使用宝马3系平台和引擎的消息，而海外的丰田Supra跑车就是宝马Z4的平台和引擎 ，可见近年丰田不会在轿车领域投入太多精力。
2、丰田卡罗拉 ，这款被誉为世界上最成功的轿车，自诞生以来已走过了半个世纪 ，全球累计销量高达4500万台 ，这一记录至今无人能敌 。然而，面对市场竞争的日益激烈 ，尤其是本田十代思域带着光环上市后 ，卡罗拉的光芒显得有些黯淡 。
3 、全新国产汉兰达已下线，加价现象依旧存在 全新国产汉兰达已经正式下线 ，这款备受瞩目的车型在市场中引发了广泛的关注。尽管新车即将上市 ，但加价购买的现象依旧存在，使得这款车的热度不减 。全新国产汉兰达下线 全新国产汉兰达作为广汽丰田的一款重要车型 ，其下线标志着这款新车即将进入市场 。
4 、在全新一代丰田埃尔法/威尔法谍照广为疯传之后 ，官方于近日正式发布了两款车型的官图，新车作为全新一代产品是基于TNGA-K架构打造，而且新车在外观与内饰上都进行了全面升级。
天津现在有海拉克斯吗
1、有 。截止到2022年9月6日 ，在天津市丰田专卖店 ，有海拉克斯汽车售卖 。海拉克斯是丰田品牌旗下的皮卡产品，排量7L ，动量强悍。
2 、款平行进口车型价格：对于平行进口的2025款丰田海拉克斯8T柴油版 ，其售价从32万起，并且提供了分期购买的选项 。这一价格相比2024款车型可能有所调整 ，反映了市场供需关系以及车型配置的升级 。市场价格波动：值得注意的是 ，丰田海拉克斯在天津港的价格相比之前有所降低，降幅将近20多万。
3 、因为日本皮卡没有强制报废的制度 ，所以年限对于二手车的影响并不大 ，日本二手车影响最大的是真实的车况，如果你的车养护的十分好 ，里程和年限并不是价格最重要的因素 。
丰田海拉克斯货箱尺寸是多少
1、标准货箱长度2025年轻混动版（Hybrid）的货箱长度为1 ，555毫米（约55米），有效载荷为1，000千克 ，牵引质量达3 ，000千克 。该版本配备锂电池和混动系统，兼顾实用性与节能需求。
2 、丰田海拉克斯货箱尺寸根据车型和配置有所不同。有说法是 ，丰田海拉克斯双排座版本的货箱尺寸（长×宽×高）为1520 X 1515 X 450mm 。但请注意 ，这只是一个具体的例子，并不代表所有丰田海拉克斯车型的货箱尺寸 。实际上 ，丰田海拉克斯的货箱根据车型版本的不同 ，分为大货箱 、中货箱和小货箱三种尺寸。
3、货箱尺寸（双排座标准货斗）：长度：约1520毫米 宽度：约1520毫米（最宽处） 深度：约480毫米以上为丰田官方提供的近似数据，实际尺寸可能因车型年款 、地区配置（如轮毂 、保险杠设计）或选装件（如货箱宝、防滚架）而存在微小差异 。建议直接参考车辆铭牌或联系当地经销商获取精确参数 。
4 、车身与尺寸：长宽高约4780×1690×1650mm ，轴距2850mm ，货箱尺寸约1800×1400×450mm ，整备质量约6 - 8吨 ，最大载重超1吨。底盘与悬挂：前悬挂为双叉臂式独立悬挂 ，带螺旋弹簧；后悬挂是钢板弹簧非独立悬挂 。制动为前盘后鼓式制动器，标配205/70 R15或215/70 R15越野轮胎 。
5 、丰田海拉克斯0柴油。五十铃D-MAX的身材算是较为的饱满魁梧的类型，整车尺寸参数：长宽高为5295* 1860*1775mm ，轴距是3095mm ，五十铃dmax最小离地间隙为205mm，有着不错的通过性 。五十铃dmax售价为148-298万元 。
全新一代哈弗H5堪称中国凯雷德,那这些事儿你可能不太知道
哈弗在之前发布了全新一代H5的照片 ，从官图中可以看到这款车属于之前从未有过的一个品类就是全尺寸SUV。相比较于上一代（最后更新为2019年） ，新款哈弗H5明显更加精致、魁梧，整体尺寸与雪佛兰萨博班、凯迪拉克凯雷德类似 ，可以说是实现了中国自主品牌在全尺寸硬派SUV的0的突破 。
据了解 ，哈弗全新H5（新车代号P04）采用了较为硬朗的设计风格，采用大五座布局 ，主打大空间 。看到新车的头灯及进气格栅造型 ，你会想到长城坦克家族的坦克500，全新哈弗H5上市后将会与哈弗H9组成哈弗品牌越野双子星 ，据悉新车定位在15万级水平。
而在今年 ，随着之前P04测试车的曝光，哈弗重启了H5这个番号，不过这次的H5却是以一个完全不同的形式出现在我们面前——全新一代哈弗H5从原先的紧凑型越野SUV进化为国内同级别唯一的全尺寸越野SUV ，大有一种中国版凯雷德的既视感。那这一期我们就来为大家带来全新一代哈弗H5的静态实拍体验 。
将长城汽车为新一代哈弗H5准备的是一台0T汽油发动机（这是根据其定价决定的） ，最大功率122kW（倒是也够用），另外目前的消息认为全新一代的哈弗H5还会推出使用0T柴油发动机的版本 ，最大功率分为145kW和165kW两种规格 ，匹配6速手动变速箱 。
海拉克斯 、Ranger国产?假若狼来了,国产皮卡能否顶住
假如海拉克斯、Ranger，甚至是猛禽等全尺寸皮卡国产 ，国货必然要受到外来产品的冲击 ，目前中国汽车市场对产品的重视度仍旧是进口合资自主，况且丰田和福特是全球皮卡市场的绝对巨头 ，消费者必定会慕名前来。
还有丰田海拉克斯 ，凭借丰田的可靠品质，发动机性能稳定 ，油耗在同级别中也处于不错的水平 ，长期使用下来能保持较好的车况 。另外，福特Ranger在国外市场口碑也不错，其动力系统与底盘调校配合默契 ，在保证一定动力输出的同时 ，燃油消耗较为合理，并且具备较高的耐用性 。
所以这也正是海拉克斯乃至国人对丰田车公认的一大特点 ，可靠性 、稳定性极强。作为一款全球畅销车型 ，现款海拉克斯已经是第八代车型了，目前在欧洲 、东南亚、澳洲等多地都在售 。动力部分也针对不同市场搭载有不同的发动机 、变速箱等 。
皮卡车的好牌子有：福特Ranger 、五十铃D-MAX、三菱L200。
比如说车长达到5米8或6米左右 ，体型与福特F-150 、日产泰坦一样大才能算作全尺寸皮卡；车长达到5米3或5米5左右 ，体型和福特Ranger 、丰田海拉克斯一样大就是中型皮卡；而车身尺寸达到5米左右或小于5米，就是紧凑级皮卡 ，国内市场中的部分工具型皮卡其实就是紧凑级皮卡 。
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