09年凯越自动挡油耗
1、l自动挡车型百公里油耗10升,8l自动挡车型百公里油耗9升。09年凯越是08款,08款用了两款发动机 ,一款是6升自然吸气发动机,一款是8升自然吸气发动机。6升自然吸气发动机最大扭矩106马力,146牛·米 。这台发动机的最大扭矩转速为3600转/分 ,最大功率转速为6000转/分。
2、l自动挡车型的百公里油耗为10升,8l自动挡车型的百公里油耗为9升。09年的凯越是08款车型,08款车型一共使用了两款发动机 ,一款是6升自然吸气发动机,另一款是8升自然吸气发动机 。
3 、无级变速的车起步、行驶中,引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门 ,这样可使变速箱档位尽快升入高速档,同等转速引擎可降低200—400转,从而降低油耗。
4、装回 我的车跟你的是同年同款车 ,主要也在市区开(北京),因上班关系可能晚上好走一点,一般5个油,我想如果都是高峰时上下班 ,应该10个以内的油耗。可否跟你的开车习惯有关 。
5 、别克凯越自动挡车型在不同路况下的油耗表现各异。在高速公路上,其油耗约为5个油;而在市区行驶时,由于频繁的起步和停车 ,油耗会增至约10个油。此外,在郊区行驶时,油耗大约为5个油 。综合考虑各种行驶条件 ,该车的平均油耗大约在8个油左右。为了降低油耗,车主们可以采取一系列有效的措施。
2008的别克凯越自动挡1.6值不值得买9500元?
综上所述,如果你想购买一款性价比高、经济实惠且安全可靠的入门级家轿 ,08年的别克凯越自动挡6不失为一个选择,但务必考虑其车龄问题,确保其实际价值和使用状况符合你的需求 。
如果是2008年的车辆 ,距今已经有13年的时间了,虽然9500元的价格很便宜,但是车辆基本也快接近报废了,所以不建议你购买 ,建议买日期比较近的车辆。随着二手车市场日渐火爆,购买二手车成了不少家庭的第一选择。虽然现在不少商户都有独立的质量把控监督体系,但是消费者还是有可能买到问题二手车的。
总结:2012款别克凯越6排量车型通过变速箱类型和配置差异 ,覆盖了从基础实用到舒适便利的不同需求 。手动挡适合预算敏感型用户,自动挡高配则更注重驾乘体验,动力系统虽无突出亮点 ,但稳定性值得肯定。
别克凯越自动挡发动机和变速箱质量怎么样
1、年别克凯越的发动机技术成熟 、动力稳定,变速箱在初期使用中表现良好,但长期可靠性存在争议。发动机表现2016年别克凯越搭载的5L L2B发动机属于通用汽车经典动力序列 ,技术成熟度较高 。其核心优势在于点火声音纯净无杂音,表明发动机内部机械配合精密,燃烧效率稳定。
2、别克凯越2013款5L自动经典型质量表现稳定可靠。动力系统 这款车采用5L自然吸气发动机 ,最大功率有83kW和113马力两种说法(可能是不同测试标准或版本导致的差异),匹配6挡手自一体变速箱 。这套动力系统技术成熟,只要按时保养,故障率很低 ,能够为用户提供稳定可靠的动力输出。
3、可靠性:别克凯越的这款发动机技术成熟,经过了市场多年的检验,可靠性较高。只要按照规定进行保养 ,很少会出现严重的发动机故障问题 。变速箱 类型:与之匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。手动挡车型对于驾驶技术有一定要求,但能给驾驶者带来更多操控乐趣,同时维修保养成本相对较低。
4 、款别克凯越自动挡质量总体可靠 ,但需结合车况综合评估,核心优势与潜在不足并存 。核心优势发动机质量稳定搭载的6L发动机(部分车型为5L DVVT)经过技术优化,燃油经济性和耐用性表现较好。车主反馈长期使用后发动机状态良好 ,维修频率较低,核心部件可靠性较高。
06款别克凯越自动挡变速箱有几个滤芯
1、款别克凯越自动挡变速箱有2个滤芯。这是因为根据标准的自动挡变速箱,2个滤芯是必备的 。
2、款别克凯越6自动挡变速箱重置方法为:在冷车状态下轻点启动开关通电(不启动发动机) ,将油门踏板踩到底保持5-10秒,随后在油门踩到底的状态下轻点启动开关断电(断电期间保持油门踩到底),断电后抬起油门踏板并等待几分钟,变速箱即可自动完成重置。
3 、推荐方法:交换机换油法(更彻底)原理与操作:通过连接变速箱散热油管 ,利用新油压力将旧油完全排出,可替换约90%以上的旧油,换油更彻底。所需材料:需准备9L原厂指定变速箱油(具体用量以车型要求为准) 。
4、变速箱滤芯的更换取决于变速箱油的更换时间 ,需要一同更换变速箱油分自动和手动两种,自动变速箱油每两年或行驶4-6万公里左右就需要更换一次,手动变速箱油每3年或6-8万公里更换一次 ,变速箱滤芯随着变速箱油的更换而更换。一般情况下,换变速箱油是需要换滤芯的。
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