凯迪拉克首款全球电动车——LYRIQ锐歌,“块头 ”挺大!
和绝大多数新能源车一样,凯迪拉克LYRIQ锐歌也采用了隐藏式“门把手” ,具体说应该叫车门按键 。只需按压门把手较宽的一侧,车门就会自动弹开一个缝。而为了乘客更方便的开关门,LYRIQ在B柱下还设计了一个小刀锋 ,这简直与它的美国同胞福特电马如出一辙。
想要实现更快的加速,首先要有强大的动力系统作为支撑 。LYRIQ锐歌作为凯迪拉克品牌首款纯电SUV,搭载了通用汽车最先进的电池及电驱动系统。后驱版车型配备的永磁同步电机功率高达255kW,峰值扭矩达到440N·m ,单电机输出功率已经处于世界第一梯队。这样的动力配置为锐歌提供了充沛的加速能力。
车型定位与价格差异IQ傲歌:定位中型纯电SUV,2024年4月上市,起售价297万元(标准续航版) ,四驱长续航版297万元 。价格更亲民,适合预算在25万左右、追求性价比的用户。
LYRIQ锐歌全面优秀,“中国心”年度十佳实至名归!凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌作为凯迪拉克旗下的首款纯电SUV ,凭借其卓越的性能 、智能科技、豪华内饰以及出色的续航里程,成功荣获“中国心 ”2022年度十佳新能源汽车动力系统,并被评为年度“推荐车型”。
这也正是凯迪拉克这样有着百年历史、长期主义的豪华品牌之所长:其首款纯电车型LYRIQ锐歌不仅囊括以上“一台好车该有的基础特质” ,还以比新势力更激进的细节呈现“未来汽车应该长这样” 。 这“首 ”未来豪华新歌,直教一众新势力“什么是造车”。
凯迪拉克LYRIQ作为品牌首款纯电车型正式亮相,其造型设计及技术配置均展现出强烈的未来科技感 ,具体亮点如下:外观设计:科幻感与运动风格融合前脸设计 采用凯迪拉克最新家族语言,前中网集成多条LED灯带,配合垂直大灯组,车辆启动时灯带可渐序点亮 ,形成极具仪式感的视觉效果。
傲歌和锐歌怎么选
SUV 系列则涵盖了多个不同级别的车型 。XT4 和 GT4 均为紧凑型 SUV,适合城市日常通勤,具有较好的灵活性。XT5 属于中型 SUV ,空间和配置都较为均衡。XT6 是中大型 SUV,能够提供更宽敞的车内空间和更丰富的配置,适合家庭出行 。此外 ,凯迪拉克还有纯电动 SUV,如 IQ 傲歌和 IQ 锐歌,这两款车体现了凯迪拉克在新能源领域的发展成果。
年 ,凯迪拉克首创标准汽车零件批量生产汽车,成功实现标准化生产,赢得英国著名Dewar奖 ,并有了“世界标准”的美誉。在发展历程中,凯迪拉克还发明了电子起动 、照明和点火装置、美国第一台8缸发动机等 。
的概念车,参与守护G7公益试驾活动、向医疗实验室捐助等公益活动。凯迪拉克旗下产品丰富,涵盖CT系列(CTCTCT6)、XT系列(XTXTXT6) 、GTIQ傲歌、IQ锐歌等。在中国市场 ,凯迪拉克也有不错的表现,2024年半年销量激增56%,其中全新XT5 12月销量6161辆 ,同比大涨114%,创销量新高。
蔚来ES7、EQE、LYRIQ锐歌,50万左右纯电车推荐
总结:这三款车型在科技配置 、智能化、动力性能等方面都有各自的优势 。蔚来ES7在科技性和操作性方面表现出色;奔驰EQE在驾驶质感和空间表现上更胜一筹;而LYRIQ锐歌则在性价比和综合实力方面具有明显优势。根据个人需求和喜好,你可以选择其中一款作为你的座驾。
蔚来ES7上市就官方宣布定价在48万元起 ,将于2022年的8月28日正式开启交付 。对于ES7蔚来官方倒是信心满满,甚至自称是50万SUV的天花板。
第二款、蔚来ES7 指导价:480-580万元 越来越多的传统车企加入高端新能源汽车的竞争行列,这让造车新势力们倍感压力 ,新车的发布也变得密集起来。
LYRIQ锐歌全系3款车型,共2种动力选择:后驱版车型均搭载后置单永磁同步电机,最大功率255kW ,最大扭矩440N·m;顶配的四驱版车型使用前后双永磁同步电机,总功率375kW,总扭矩710N·m——纯电续航则是同样不俗的608/653km 。
作为基于通用纯电动奥特能平台推出的一款中大型纯电SUV,凯迪拉克LYRIQ锐歌一直备受关注。而就在近日 ,上汽通用凯迪拉克表示,LYRIQ锐歌和此前蔚来系列产品一样,全系购车权益调整且全系指导价下调。
例如蔚来 ,电池包是75度电起步的,宝马iX的电池包起步也只有76度电 。在主流豪华品牌中,锐歌的做法近乎唯一。 综合以上特点 ,我们除了可以明确锐歌的产品力的确很强以外,还可以明确它的一个独特性。即一直以来,人们总觉得主流豪华品牌推出的纯电动不如新势力的设计新潮 、加速不够快、智能化程度不够高 。
被蔚来“坑”了?凯迪拉克锐歌降价6万或依旧叫好不叫座
凯迪拉克此举也让小编想到了此前蔚来的做法 ,同样是降权益or降价格,只不过蔚来将选择权交给了消费者,而凯迪拉克则选择了一刀切。至于说后续会形成怎样的效果?小编认为这次凯迪拉克算是被蔚来“坑”了 ,接下来凯迪拉克LYRIQ锐歌很有可能依旧是叫好不叫座。
此前,蔚来通过解绑车主权益、取消免费换电等权益换来3万元的降价,从而拉低全系车型的售价。 而近日,凯迪拉克LYRIQ锐歌也“降价 ”了 ,通过权益调整和限时定金膨胀的方式,综合优惠高达8万,以此实现价格门槛的下调 ,强势冲击35万级别豪华纯电市场的核心战场 。
在产品力方面,调价后的凯迪拉克锐歌在同价位纯电SUV市场与新势力车型蔚来ES合资车型宝马iX3构成了直接竞争关系,这两款车型都是各自领域中的主流产品 ,三者短兵相接。
为了让消费者能更轻松入手豪华纯电车,凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌将价格一步到位调整到35万级,将选择权交给用户 ,这波诚意直接拉满。从市场环境来看,目前选择30-40万元区间豪华电动车的用户需求更加多元化,可即便如此 ,面对蔚来ES6这样的新贵,定位于中大型SUV的凯迪拉克锐歌也称得上是降维打击了 。
价格下调近8万后的锐歌,进入怎样的新蓝海?
1 、近日,凯迪拉克LYRIQ锐歌(以下简称锐歌)大幅调价的消息被刷屏。注意,此次调价的幅度 ,其实不仅限于网上普遍流传的6万,而是将近8万元。 除了通过“权益可选”调整后的新指导价之外,锐歌还向新购车用户提供了“限时新车礼遇”——在8月底之前交付定金2000元 ,即可膨胀至20000元用以抵扣相应的购车款,等同于又优惠了8万元 。
2、就在7月10日,上汽通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克也开启了新动作:宣布将豪华纯电中大型SUV LYRIQ锐歌的价格与权益进行调整。调整后的锐歌 ,正式开启了油电同价的新篇章。
3、而近日,凯迪拉克LYRIQ锐歌也“降价 ”了,通过权益调整和限时定金膨胀的方式 ,综合优惠高达8万,以此实现价格门槛的下调,强势冲击35万级别豪华纯电市场的核心战场 。
4、当然 ,还有一部分之前被价格劝退的兄弟,现在可以上车了,因为,官降6万后 ,锐歌也做到了油电同价,7月500辆的销量也有了一定幅度的提振,毕竟 ,性价比上去了嘛。结束语 从产品到价格,LYRIQ锐歌让我看到了凯迪拉克的努力,也看到了凯迪拉克的诚意。
5 、综合下来 ,6万元的降价优惠,再加上限时定金膨胀活动抵扣,凯迪拉克LYRIQ锐歌这次官方综合优惠最高达8万元 。经过这轮的价格调整后 ,LYRIQ锐歌的起售价已经逼近35万元了,相比起之前的价格,诱惑力确实提升了不少。
凯迪拉克锐歌领衔,这三款豪华电动SUV售价超40万,咋选
1、第一款、凯迪拉克LYRIQ锐歌 指导价:497-497万元 用一个词形容凯迪拉克LYRIQ锐歌 ,那就是“虽迟但到”。作为凯迪拉克的首款纯电车型,这款车确实让人期待了太久。最让人欣慰的是,锐歌将凯迪拉克“无后驱,不豪华”的基因完全继承了下来 。
2 、车型定位与价格差异IQ傲歌:定位中型纯电SUV ,2024年4月上市,起售价297万元(标准续航版),四驱长续航版297万元。价格更亲民 ,适合预算在25万左右、追求性价比的用户。
3、基于Ultium奥特能纯电动平台打造的凯迪拉克锐歌,不论是外观/内饰的豪华感营造上 、续航水平以及智能配置等方面,都可圈可点 。就算是面对同为豪华品牌的竞品 宝马iX ,凯迪拉克锐歌售价上也有着绝对的优势;而在面对新势力造车的代表之一的蔚来ES8,锐歌在车机硬件、续航里程和豪华感的营造上也更占上风。
4、如果追求大空间 、高性能及高端配置,适合家庭用户或长途出行 ,建议选择锐歌;如果预算有限,注重城市通勤、科技感与性价比,年轻用户可首选傲歌。
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