牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G
尾部车灯以及中间部分换成整体贯穿式 ，新喷的银色车漆搭配上黑色塑料饰板 ，显得比较有仪式感，也很有那种老车的味道。不过尾部的排气管有点掉价 ，不知道后期车主会不会把它换掉 。
结语：对于全新铃木吉姆尼而言 ，虽然其定位为平民越野车，但却有一众“豪华 ”改装品牌为其推出改装套件 ，而以上这辆吉姆尼在升级WALD出品的全套改装部件后 ，就成功用几万块改出百万豪车感，回头率甚至不输众多百万超跑，而这也就是全新铃木吉姆尼的魅力之一 。
前言：售价382万 ，内饰豪华感不输奔驰迈巴赫S级 ，奔驰AMG G63加长版！近期，有媒体发布了一组梅赛德斯 AMG G63的加长版 ，该车是tuner与StretchCars公司合作推出的改装车。新车除了车身加长以外侧裙与挡泥板也进行了相应的升级 ，并且配备了巨大的23英寸轮毂 。
近日，奔驰御用改装厂的巴博斯 ，推出了巴博斯G V12 900 ，该车整体外观上更加凶悍，内饰也变得极为奢华 ，同时动力上采用了一款0L V12发动机 。外观方面 ，新车是在普通版大G的基础上换装了全身黑化的外观包围，视觉效果更显霸气。
改装大众捷达,复活不仅仅是情怀,谈谈自己的用车感受
1、说起捷达这个名字 ，真的可以用奇迹两个字来形容 ，毫不夸张的说，对于90年代的很多人可能第一次乘坐或是认识的第一台车就是捷达 。
2 、改装的重点主要是内饰部分，如果不告诉你它是一辆改装车 ，让你看内饰猜车的话 ，我想绝大多数人都会蒙圈吧，做梦也想不到这竟然是一款捷达 ，内饰的气场竟然和奔驰大G有一丝相似 。
3 、当然为了节约成本 ，捷达的隔音并不好，高速胎噪以及风噪较大 ，驾驶感并不好 ，唯一值得点赞的就是捷达的底盘调教与质感还算不错，跑高速非常的稳 ，动力也比较直接有力 ，这应该是它最大的优点了。
4、首先，不仅仅是情怀 ，更多是因为捷达的性能维护成本和经典外观。只要正常维护保养 ，更换它非常非常便宜，而且非常便宜 。而且，之前的捷达并没有太大的变化 ，除了方向盘 ，其实内饰中控台也差不多 。其次，捷达的发动机不受任何其他技术的支持。
5 、不是我喜欢老车 ，而是我喜欢的车已不再年轻 。首先学习下 历史 ，科普一下——第二代捷达MK2，1984年投放市场并于1991年在德国停产 。这条生产线当时被中国一汽大众引进 ，在长春的轿车基地生产 ，也就是目前我国大街上跑的国产捷达。
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希望本篇文章《2010款捷达改装 大众捷达2010款改装》能对你有所帮助！
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