锐骐6:我带你康康新时代皮卡的样子
随着皮卡车型在全国多个城市陆续解禁，皮卡市场也迎来了一个新的爆发小高峰 。前段时间 ，长城炮越野版的上市 ，拉开了国内自主品牌硬派越野皮卡的序幕 。近日锐骐6越野版的推出，则进一步丰富了这一产品线，给了消费者更多高性价比的选择。
[汽车之家 新车上市]？ 2020年7月17日 ，郑州日产纯电动皮卡——锐骐6 EV正式上市 ，新车共推出1款车型，官方指导售价为298万元 ，详情见下表。外观方面 ，锐骐6 EV整体沿用了现款燃油版车型的造型风格，大尺寸六边形的前格栅采用封闭设计 ，内部加入蓝色点缀 ，搭配粗壮的镀铬饰条增添了前脸的整体气势 。
在前不久的6字头长安凯程F70乘用版之后，日前 ，来自郑州日产的锐骐6也申报了一款6字头新车型 。新车的前脸和普通皮卡版的锐骐6保持一致 ，采用了大面积的镀铬中网格栅，配上棱角分明的大灯 ，看上去非常霸气。
目前郑州日产旗下的皮卡车型按照从低到高的排列可以分为：新锐骐 、锐骐6和纳瓦拉等三款主力皮卡车型 ，其中新锐骐和锐骐6还拥有新能源版车型，有效覆盖了10万级皮卡市场的多个领域 。此次试驾的锐骐6属于全系当中的旗舰型，官方指导价格为：148万元 。
总之有皮卡的地方 ，就有它的身影。2021款 东风锐骐6 长货箱 3T 自动 四驱 豪华版 柴油版外观 所以在10多万左右 ，锐骐6凭借拥有合资车型的技术，比起一般自主车型 ，其可靠性和耐久性经得起市场考验 。同时 ，锐骐6产品迭代快，能根据市场变化 ，快速推出新产品 ，从而适应新时代下年轻消费者的需求 。
配置多还不贵，皮卡也有新玩法。或许你并不知道 ，锐骐6越野版野性外表的里面 ，还有丰富的人性化配置 。坐进车内你可以发现，锐骐6越野版的内饰依然采用大量的黑色系元素装饰 ，配备多功能方向盘 ，搭配银色饰板和红色缝线的黑色皮质运动座椅，带来强烈的运动气息 。
试驾郑州日产锐骐6,舒适性好爆发力强,买皮卡可别错过它
1 、最后总结：总的来说，个人觉得锐骐6的主要优势还是集中在比较舒适的行驶感受和较强的动力爆发上。如果你想选择一辆皮卡车型 ，并且注重它长途行驶的话 ，那锐骐6将是不错的选择 。此外在试驾时遇到了很多司机摇下窗户跟我们打招呼，并询问这辆车的情况 ，而最终我们的答案都很一致 ，这辆车值得入手 。
2、锐骐6皮卡测试成绩优秀，具体表现如下：加速性能出色：锐骐6在空负载和负载下的加速性能表现优异 ，0-100km/h加速时间仅为100秒 ，优于同级车型。制动性能稳定：无论是空载还是满载，锐骐6的制动性能都能保持稳定 ，为用户提供安全的驾驶体验。
3、我和郑州日产市场部的负责人讨论过 ，锐骐6的越野性能是否过剩，尤其在皮卡解禁 ，乘用化市场扩大的背景下 。他们的理解是 ，目前郑州日产还是想提供一些差异化的产品 。
锐骐6是不是日产发动机
1 、从发布信息来看，我们注意到郑州日产称锐骐6国六车型为“新款锐骐6 ”，“新 ”在何处？其实是为了突出在国六阶段 ，锐骐6最大的变化 ，同时也是最大的亮点——换装了M9T柴油发动机。
2 、不是 。郑州日产锐骐6皮卡的5T柴油发动机和2产地为绵阳新晨，实拍的这台5T柴油发动机型号为ZD25T它的最大功率是140马力、最大扭矩是305牛 。锐骐6整车为非承载式车身 ，前悬采用双叉臂式独立悬架。
3 、在外观设计上 ，锐骐6采用了日产ZD30柴油发动机，整体风格简洁时尚 。车身线条和细节部分保留了日产D22的经典元素 ，展现了一种稳健的实用美学 。！-- 对于注重家庭使用的用户 ，推荐选择4L汽油版车型。其百公里综合油耗大约在十个油左右，兼顾了经济性和实用性 。
4 、锐骐6柴油发动机型号为ZD25T5 ，它并非日产生产 ，而是国产的 。这款5T柴油发动机的型号清晰显示为ZD25T5，其最大功率为140马力 ，最大扭矩达到305 N。！-- 对于锐骐6皮卡的4L汽油发动机 ，同样并非日产，它在绵阳陈欣生产，同样属于国产 。
5、今天要说的这款发动机 ，便是郑州日产锐骐6搭载的M9T柴油发动机 ，这台发动机一进入市场，变成为广受客户好评的市场“黑马” 。M9T发动机是东风公司“十三五”重点战略项目之一 ，作为雷诺和日产共同开发的面向全球市场的先进柴油机 ，该发动机具有良好的用户口碑及优越的可靠性，是一款久经考验的高端发动机产品。
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