丰田卡罗拉召回有什么影响
丰田卡罗拉召回事件具有双重影响，主要体现为对品牌形象和车辆本身两方面。对品牌形象的影响：短期内 ，召回会给车主带来不便 ，使品牌口碑受到一定负面影响 。但从长远看，召回能体现丰田对消费者负责的态度 。
一汽丰田曾召回过不少车辆。比如部分年份生产的卡罗拉车型 ，因燃油泵叶轮的树脂材料可能不符合要求 ，在长期使用后可能导致燃油泵工作不良，存在安全隐患 。还有一些RAV4荣放车型 ，由于制动系统的某个部件可能存在制造偏差 ，影响制动性能 。 卡罗拉召回情况：部分卡罗拉车辆召回是因为燃油泵叶轮问题。
卡罗拉召回车辆的赔偿主要包括以下几个方面：免费维修服务：如果您的卡罗拉被召回，并且经销商确定您的车辆需要维修 ，那么他们将为您提供免费的维修服务 。免费更换零件：对于需要更换零件的车辆 ，丰田经销商将免费为您更换有问题的零件 。
混动车型方面，普锐斯的召回较为常见。其电池控制系统可能出现异常，这会影响车辆的动力输出以及行驶安全性 。比如在某些情况下 ，电池的电量管理可能出现偏差 ，导致车辆在行驶中动力突然减弱，给驾驶者带来极大的安全风险 。 卡罗拉作为丰田的畅销车型 ，部分年份款也有召回记录。
目前看 ，国内相关上市公司受丰田“召回门 ”影响相对较小。 前车之鉴，丰田“召回门 ”给急于规模扩张做大产能的中国车企敲响了警钟 ，多家公司表示 ，将严把质量关，不再一味追求产销量 ，争取实现有质量的增长 。 在华负面影响显现 尽管丰田在中国召回数量有限 ，但其负面影响已开始显现 。
卡罗拉高压燃油泵召回后，车主通常能获得补偿 ，补偿形式包括但不限于延长保修期 、赠送优惠券和礼品等。关于卡罗拉高压燃油泵召回名单的查询：查询方式：车主可以通过一汽丰田或广汽丰田的官方网站 、客服热线或前往就近的4S店进行查询 。
卡罗拉召回2020原因(2021卡罗拉召回原因是什么)
综上所述 ，2021年卡罗拉召回的主要原因是由于高压燃油泵存在安全隐患，可能导致燃油渗出和起火风险，为确保公众安全而进行的必要措施 。
本次召回范围内部分车辆 ，由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中存在制造偏差 ，导致部分构成件未充分压紧。在使用过程中，高压燃油泵内部可能会发生异常磨损 。受内部构成件松动的影响 ，高压燃油泵焊接处可能会产生疲劳裂纹 ，存在燃油渗出的可能 。
卡罗拉：自2021年7月19日起，天津一汽丰田召回2019年8月至2021年4月生产的191 ，936辆。汉兰达：广汽丰田召回2018年10月至2021年4月生产的25 ，143辆 。雷克萨斯RX300：丰田汽车投资有限公司召回2018年9月至2021年3月生产的10，905辆进口车辆 。
召回原因 本次召回范围内部分车辆 ，由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因 ，导致部分构成件未充分压紧。在使用过程中高压燃油泵内部可能会发生异常磨损，受内部构成件松动的影响 ，高压燃油泵焊接处可能会产生疲劳裂纹 ，存在燃油渗出的可能，极端情况下会增大起火风险，存在安全隐患 。
召回原因 2020年4月至2021年1月 ，丰田因搭载不合格低压燃油泵 ，三次召回汽车715万辆，涉及品牌包括进口雷克萨斯、亚洲龙汽车 、柯斯达汽车 、汉兰达汽车、凯美瑞汽车等 。而且 ，4月16日 ，因无法正常展开空气囊，丰田在中国市场还召回汽车2109辆。全球范围召回量超过37万辆。
本次召回范围内的车辆由于高压燃油泵内部零件的耐压性能不足 ，燃油泵内部可能发生磨损 ，导致燃油泵焊接部位因应力集中产生裂纹 。极端情况下燃油可能会从裂纹处泄漏，如此时接触到外界火源 ，存在起火风险 。同时 ，燃油泄漏 、挥发，存在不合理排放危害。
日本丰田召回25.9万余辆汽车,此举的原因有哪些?
1 、导致丰田这次两款当家紧凑级车召回的原因其实有些让人啼笑皆非 ，让我们来看看：本次召回范围内的车辆搭载了自适应巡航系统 ，当车辆在该系统启动状态下行驶时，由于制动控制电脑的程序不完善，在部分车速范围内系统执行轻微制动时制动灯不点亮 ，不符合国家相关强制性技术标准的要求 ，极端情况下可能造成后车追尾，存在安全隐患 。
2、丰田此前曾陷入召回门事件 。从2009年1月开始到2010年2月 ，因油门踏板和制动系统等故障 ，连续在全球范围内召回850万辆汽车，主要涉及凯美瑞 、卡罗拉和雅力士。而在国内则召回了约5万辆RAV4 ，当时丰田在华召回因“慢半拍”而备受国内诟病 。
3 、年12月 ，丰田因电动转向系统（EPS）存在缺陷可能导致转向控制失灵，召回了12万辆汽车 ，包括2004年至2006年期间生产的部分雷克萨斯品牌汽车和2005年至2006年期间生产的锐志、皇冠轿车 。2008年10月 ，因手动变速器存在安全隐患，丰田召回8万辆车。
丰田在国内大规模召回,依旧不解决机油乳化
今年1月 ，丰田曾在美国因为燃油泵问题召回约66万辆 汽车 。3月丰田更是将召回范围扩大到全球 ，拟召回320万辆 汽车 。我们当时也针对此事写了相关文章《丰田、雷克萨斯海外大规模召回，国内机油乳化不闻不问》。现在终于轮到了中国，从召回范围可以看出 ，本次涉及的车辆多为丰田旗下中高端或进口车型 。
总结：丰田机油增多问题主要集中在混动车型上 ，涉及凯美瑞 、亚洲龙 、威兰达、RAV4荣放以及雷克萨斯ES等多款车型 。这些车型的部分动力版本出现了机油增多或乳化现象，影响了车主的正常使用。尽管丰田中国对此问题进行了回应 ，但至今仍有不少车主的车存在问题未得到合理解决。
近来丰田“机油乳化/增多 ”事件闹得沸沸扬扬 ，丰田中国对此高度重视，已于3月15日做出了正式回应 ，并就用户最关心的相关问题做了简明陈述 ，换言之：“机油乳化/增多属正常现象，不存在产品质量问题 ，也不影响汽车的正常使用 。
2019年度汽车召回事件回顾,关键词:德系 、高田气囊
1、宝马被召回的车辆 ，缺陷主要涉及安全气囊 、发动机曲轴箱通风管道加热器 、燃油箱、前部配电盒等部件，存在车内人员受伤 、车辆起火 、燃油泄漏等多种风险 。 其中 ，因为高田问题气囊而召回的车辆 ，超过36万台，在宝马召回车辆中占比最高。
2、受到高田气囊事件的持续影响，国内汽车召回次数从2015年开始快速爬坡 ，并于2017年达到顶峰 ，近两年出现回落迹象 。2019年，随着高田气囊召回工作接近尾声 ，国内汽车召回总量也重新回归正常水平 ，相比2018年大幅降低 。
3 、去年，因安装高田问题气囊被召回的汽车共有2096165辆 ，占召回总量的314% ，是召回市场最大“元凶 ”。涉及丰田 、福特、宝马、奔驰 、本田 、路虎、特斯拉等十余个汽车品牌 。在上述汽车品牌中，召回车辆数目“前三甲”的分别是丰田（625699辆） 、福特（547876辆）和宝马（360001辆） 。
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希望本篇文章《卡罗拉召回19万多辆事件 19年卡罗拉召回》能对你有所帮助！
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