英朗停产后威朗加价还是降价
英朗停产后威朗降价。威朗在四缸时 ，月销经常破万 ，但全系换装三缸之后，销量直线下降 ，从相关的渠道得知 ，明面上来说，威朗有5万左右的优惠 ，但实际探访4S店等之后 ，发现若真的要提车，6万左右的优惠都可以谈到 。
从市场定位与价格来看，威朗作为英朗的新一代车型 ，定位更高端 ，主打中高端紧凑型轿车市场，官方售价189万元起 ，面向追求品质与动力的消费者；而英朗定位经济家用市场 ，价格更低，主打性价比 ，适合预算有限的家庭用户 。
一般来说 ，威朗的起售价会比英朗的起售价高出一定幅度，这也从侧面反映了两者在档次上的差异。
定位与价格19款威朗定位高于英朗 ，官方指导价区间为159-159万元 ，经销商报价59-159万元；英朗官方指导价159-139万元，经销商报价53-139万元 。
如果您正考虑购买2022款的别克威朗 ，现在是一个绝佳的时机 。据促销信息 ，最高可享受3万元的降价优惠，最低售价仅10万元。这次促销活动的时间限定在2022年10月21日至10月27日，因此请抓紧时间 ，以免错过良机 。所以 ，对于新款别克威朗的爱好者，现在就是行动起来 ，抓住这个促销优惠的好机会 。
三缸的威朗优惠5万值的入手吗?低配车型落地需要多少钱?
1、如果威朗能够优惠5万元 ，我认为购买它还是非常值得的。这款车的外观设计大气，空间表现也相当不错。对于家庭日常使用来说 ，我认为它是一个很好的选择 。威朗的低配车型是0T手自一体进取版 ，它的指导价为129万元 。如果能够享受到5万元的优惠，那么这款车的裸车价格将降至29万元。
2 、威朗2020款0T全自动奋发进取型是现阶段威朗在售最低配版 ，官方网参考价129万 ，目前广东地区广泛有5万的优惠，换句话说这款威朗的具体汽车价格是29万 ，全款买房买车包含汽车购置税交通强制险 、车船使用税、商业保险 、新车上牌费用及其其他服务费 ，最终这款威朗2020款落地价最少17三万元 。
3 、不过目前威朗的终端有着比他们都要高的优惠幅度，优惠幅度甚至达到了5万元左右，变成了典型的“高开低走” 。那么威朗到底还值不值得推荐呢？设计的确比英朗更精致 ，但尺寸并不突出 现款威朗相比老款车型 ，整体更有精气神儿，看起来也不会觉得那么老气了 ，至少之前的“快车 ”既视感淡了很多。
4、英朗停产后威朗降价 。威朗在四缸时 ，月销经常破万，但全系换装三缸之后 ，销量直线下降 ，从相关的渠道得知，明面上来说 ，威朗有5万左右的优惠 ，但实际探访4S店等之后，发现若真的要提车 ，6万左右的优惠都可以谈到 。
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