2019款本田奥德赛试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期
1 、因为有一块比较大的电机，所以它的低扭表现非常不错 ，动力响应迅速 ，输出直接，持续线性 ，中后段的加速能力 ，在电量充足时，也能获得十分可观的加速表现 ，虽然实测零百加速时间要9秒多 ，但是实际动力感受却很充沛，整车驾驶轻盈顺畅，很有电动车的质感 。
2 、本田奥德赛是一款中大型mpv产品 ，对飚别克gl8和本田艾力绅等 ，这款车具有出色的空间表现，同时经济性极佳 ，不管是家用还是商务都能很好的满足需求 ，在同级别中竞争力满满 。如果你家庭人口较多的话，可以选择这款 ，举家出游妥妥的。
3、实际性能表现却有差异 ，比如奥德赛零百加速实测成绩最快为28秒，百公里油耗在8L ，100-0公里制动距离为43米；艾力绅零百加速实测成绩最快为1秒 ，百公里油耗在4L，100-0公里制动距离为352米 ，两者的调校略有不同 ，艾力绅略微胜出 。
4 、款混动版艾力绅在动力上搭载的是一台0L自然吸气发动机，最大输出功率达到了146马力，电动机的最大输出功率为184马力 ，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱 ，零百提速仅需2秒，百公里油耗为9L/100km 。
5 、理论上来说 ，如果缸体耐压程度足够、涡轮增压器耐压程度足够 ，涡轮增压器的压力可以持续的增加，发动机动力就可以持续的被压榨。本田雅阁采用的5T涡轮增压发动机也是这个思路 ，低功率可以调教得只有150多马力 ，高功率调教可以达到190多马力 。
奥德赛混动试驾怎么样?
1 、奥德赛混动的试驾体验令人印象深刻，其智能科技设计令人赞叹 。车辆采用了轻控式双侧电动滑门 ，只需轻轻触控 ，车门即可自动关启，为乘客提供了极大的便利。此外 ，超低门踏板设计进一步简化了乘客上下车和进入第二排座椅的过程。这些设计不仅提升了乘坐的舒适度 ，也彰显了车辆的人性化考量 。
2 、奥德赛2019款混动版在试驾中获得了普遍好评 。以下是其一些值得称赞的方面：该车全系标配了无钥匙进入功能，后门还采用了双电动门设计。只需将手放入门把手内侧即可感应解锁，而锁车时只需触摸车门把手后方的圆点状“锁车键” 。
3、混动系统带来的体验是很不错的 ，在低速行驶和起步阶段 ，都是EV模式，所以启动的瞬间是比较安静的 ，有一定的推背感 ，加速也相对较快，在进入高速巡航之后 ，然后发动机就会介入 ，整体的动力输出还是比较流畅的，在踩刹车的时候 ，前半段的脚感相对较硬 ，需要深踩刹车才能感觉到刹车的力度是怎么样的 。
4、虽然奥德赛锐·混动是一款MPV车型，车长超过8米 ，车重也在9吨左右 ，但动力一点也不拖沓。因为它搭载的第三代i-MMD双电机混动系统十分强大，听店里销售说这套系统有很多本田的精华技术啊，具体可以参考广本官网吧 。
5 、奥德赛混动车型搭载本田第三代i-MMD混动系统 ，由0L阿特金森循环发动机+双电机组成 ，系统综合功率可达215马力（部分版本略有差异） 。针对长途行驶的动力表现，可从以下几个维度具体分析：动力储备 高速巡航时（时速100-120km/h） ，电机与发动机协同工作 ，动力输出平顺。
本田奥德赛混动试驾怎么样?
1 、奥德赛混动的话，指向精准轻盈 ，车身也灵活 ，很好开，动力温顺 ，上高速稳 ，方向盘基本上没有虚位，我之前试驾的时候就感叹过这车操控感很强的 ，即使是女司机驾驶 ，也不会费力的，而且最重要的一点是，这车的动力性能数据也很强劲 ，用来家用也很方便 。
2、虽然奥德赛锐·混动是一款MPV车型 ，车长超过8米，车重也在9吨左右 ，但动力一点也不拖沓 。因为它搭载的第三代i-MMD双电机混动系统十分强大 ，听店里销售说这套系统有很多本田的精华技术啊，具体可以参考广本官网吧。
3 、奥德赛锐·混动的驾驶感受以轻松 、悠闲为主调 ，虽然它的体形较大 ，但也有着相当不错的亲和力，即便初次接触也不会有开大车那种小心翼翼的别扭感 ，而行驶平顺性则是最让人称赞的地方 。
4、奥德赛混动的试驾体验令人印象深刻 ，其智能科技设计令人赞叹 。车辆采用了轻控式双侧电动滑门，只需轻轻触控 ，车门即可自动关启 ，为乘客提供了极大的便利。此外，超低门踏板设计进一步简化了乘客上下车和进入第二排座椅的过程。这些设计不仅提升了乘坐的舒适度，也彰显了车辆的人性化考量 。
售23.58万元起,2024款广汽本田奥德赛上市
1 、月15日 ，2024款本田奥德赛正式上市 ，售价区间为258-498万元 。新车满足最新国六B排放标准，新增远近光智能切换系统以及数字钥匙 、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能 ，同时 ，锐·耀享版 、锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件。
2 、易车讯 6月15日，2024款广汽本田奥德赛正式上市 ，售258万元起 。作为年度改款车型 ，2024款奥德赛主要变化来自于配置的升级，同时锐·耀享版、锐·至尊版推出了全新Black Edition幻夜套件 ，提供更加个性酷炫的熏黑选装包 。
3 、本田奥德赛2024款 0L e：HEV 锐·悦享版的官方指导价为258万元 ，价格相对亲民。丰田格瑞维亚2024款 5L混动 舒适版的官方指导价为298万元，价格稍高 。动力与油耗：奥德赛搭载0L e：HEV混合动力系统 ，综合功率215Ps ，电动机最大扭矩315N·m，NEDC综合油耗88L/100km，油耗表现良好 。
4 、近日 ，2024款本田奥德赛正式上市 ，起售价为258万元。这款新车符合最新的国六B排放标准，并在功能方面进行了全面升级 ，新增了远近光智能切换系统、数字钥匙、空调远程操作 、智能语音识别/表情互动等10多项功能 ，为用户提供更便捷 、智能的驾驶体验 。
5、月15日，广汽本田旗下热门中型MPV奥德赛新款上市 ，此次新款是次年度改款 ，命名直接跳过2023款，从2022款直接到了2024款 。并且锐·耀享版和锐·至尊版可以选择新推出的Black Edition幻夜套件。新款的奥德赛共推出了7款新车型 ，一款四座车型 ，其余均是7座车型，售价区间在258-498万元 。
广汽本田推出新款奥德赛,全身熏黑,座椅可放平+翻转
在今年6月 ，2024款广汽本田奥德赛正式上市 ，价格区间为258万-498万，并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件，在保留家用MPV属性的前提下 ，让这款车显得更加时尚 。2024款广汽本田奥德赛的外观有一定的调整 ，前脸格栅是六边形设计，格栅的上方采用比较粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯 ，中网则采用镀铬装饰条填充。
年7月 ，广汽本田奥德赛将在国内上市。此次新款奥德赛进行了多方面升级 。在噪音处理上，给后排配备了双层隔音玻璃 ，加厚尾门玻璃 ，有效解决了老款噪音大的问题，让孩子在高速上睡觉无需捂耳朵 。还新增了关门预约锁车功能 ，电动门关到一半就能锁车走人 ，节省了在停车场等待的时间。
本文来自作者[若山]投稿，不代表鑫福号立场，如若转载，请注明出处：https://www.xfjkgl.com.cn/zlan/202511-4641.html
评论列表（4条）
我是鑫福号的签约作者“若山”！
希望本篇文章《全新奥德赛试驾视频／新款奥德赛试驾》能对你有所帮助！
本站[鑫福号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：2019款本田奥德赛试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期 1、因为有一块比较大的电机，所以它的低扭表现非常不错，动力响应...