上汽通用五菱回应315曝光的宝骏560问题
月16日 ，央视315晚会曝光了上汽通用五菱的宝骏560车型存在的质量问题。据悉 ，该车型的手动变速箱故障频发，且在召回后长时间未能得到妥善解决，引发了消费者的广泛不满 。宝骏560质量问题被央视点名 在今年的315晚会上 ，上汽通用五菱的宝骏560车型因质量问题被点名 。
此次晚会中 ，“没完没了的变速箱故障”成为主要关注案例之一，上汽通用五菱旗下宝骏560车型被点名提及。据多名消费者反映称 ，宝骏560在日常行驶过程中存在因变速箱故障 ，在没有丝毫前兆的情况下突然失去动力的情况。
月16日，央视“3·15 ”晚会曝光了宝骏汽车因变速箱多次维修仍无法解决等问题 。对此上汽通用五菱发布声明称 ，立即成立专项工作组并展开调查 。
宝骏560汽车厂家售后电话是多少
宝骏汽车的官方客服热线是400-861-2345 ，客户可以通过拨打这个电话获得车辆相关的问题解答以及售后服务咨询。如果您遇到车辆保养 、维修或其他技术问题，都可以直接拨打这个热线寻求帮助 。此外 ，该热线还提供24小时的咨询服务 ，确保客户在任何时间都能得到及时的响应 。
宝骏560的ABS泵价格因市场 、供应商和维修渠道不同会有差异。以下是具体信息：原厂配件：4S店报价通常在 1500元至2500元 之间（含工时费），具体需根据车型年份和配置确定 。副厂/品牌件：第三方品牌（如博世等）价格约为 800元至1500元 ，质量较稳定但低于原厂 。
宝骏560更换电瓶的费用通常在250元至550元之间 ，具体价格因品牌、更换渠道及旧电瓶回收情况而有所差异。以下为详细说明：原厂电瓶更换费用若选择前往宝骏售后服务站更换原厂电瓶，价格约为400元 。原车配备的骆驼品牌电瓶在此渠道更换时，价格包含安装服务 ，且能确保配件与车辆系统的兼容性 。
宝骏560换原厂氧传感器的价格大约在300元至400元左右。价格因素解析：原厂配件成本：原厂氧传感器作为汽车的重要部件 ，其质量和性能都经过严格把控，因此成本相对较高 。不同批次、不同生产日期的传感器在价格上也可能存在差异 。
宝骏560事件后续:这不是一家车企之事,还有两大深层问题
宝骏560的6DCT问题被再度曝光还反映出两个更深层次的问题 ，而这已经不是上汽通用五菱一家车企的事情 ，而是整个中国汽车产业的深层“病因 ”。第汽车召回监管需再加严，并加强公众监督力度。
技术短板与外包依赖自动变速箱匹配标定技术薄弱：国内多数车企缺乏自动变速箱匹配标定能力 ，导致即使采购优质硬件（如博格华纳技术） ，仍因标定不足出现顿挫 、故障等问题 。例如，宝骏560的6DCT变速箱虽采用博格华纳预啮合技术 ，但因软件标定缺陷导致大规模投诉 。
月16日 ，央视315晚会曝光了上汽通用五菱的宝骏560车型存在的质量问题。据悉，该车型的手动变速箱故障频发 ，且在召回后长时间未能得到妥善解决 ，引发了消费者的广泛不满 。宝骏560质量问题被央视点名 在今年的315晚会上，上汽通用五菱的宝骏560车型因质量问题被点名 。
河南赵先生的情况并不是个案。在随后的节目中，有来自黑龙江 、广东、天津等地的宝骏560车主都和赵先生一样遇上了同样的问题 。失速 、无法挂挡 、失去动力 ，甚至有车主在高速行驶时突发生故障 ，险些造成人车事故 。
据央视315晚会报道，车主购买的2016款宝骏560的变速箱故障至今都没有修好。
央视315晚会点评称 ，汽车厂家推诿的同时 ，还把汽车召回制度当成遮羞布，用来拖延时间和掩盖问题 ，将良好的口碑拖成的差评 。
宝骏560事件揭示自主品牌车型变速箱使用深层问题
宝骏560事件揭示了自主品牌车型在变速箱选择与匹配标定技术上的深层问题 ，包括技术短板、外包依赖 、成本与收益的博弈，以及消费者体验的忽视 。以下从具体层面展开分析：技术短板与外包依赖自动变速箱匹配标定技术薄弱：国内多数车企缺乏自动变速箱匹配标定能力 ，导致即使采购优质硬件（如博格华纳技术） ，仍因标定不足出现顿挫 、故障等问题。
在今年的315晚会上，上汽通用五菱的宝骏560车型因质量问题被点名 。据车主反映 ，他们的2016款宝骏560车型在召回四年后 ，手动变速箱的故障问题仍然没有得到修复 。这一问题不仅影响了车辆的正常使用，也给车主带来了极大的安全隐患。
年，宝骏优先尝试了来自于爱信的5挡AMT变速箱 ，不幸的是由于变速箱传感器线束接插件端子接触不良 ，致使12485辆2016款宝骏560 AMT车型召回。另一方面，上汽变速器联合博格华纳研发的DCT360开始为宝骏560配套 ，但最终也难逃召回命运 。现如今 ，宝骏品牌已经将可模拟8挡的CVT变速箱作为主力推广的自动挡配置 。
牛车网讯：7月16日晚8点，由于疫情原因而延期的315晚会在央视播出 ，此次曝光的唯一一个汽车品牌就是上汽通用五菱 ，原因是车主的2016款宝骏560车型召回4年，手动变速箱至今仍然没有修好。
可笑的是 ，在2016年宝骏官方就曾针对宝骏560的变速箱问题进行了统一召回更换 。但即使如此 ，召回之后的车辆还是反复出现相同故障 。来自天津市的汪先生就先后更换了三次变速箱总成，对这辆车他已经“彻底失望” ，无奈选择退车。购车时花了13万 ，最终只获得了不到6万元 。
【1】技术的短板，问题无法彻底解决 宝骏560变速箱的问题，我认为首先暴露的问题是宝骏汽车技术实力不够强 。不管是变速箱本身的问题 ，还是变速箱和发动机的匹配问题。总之是在动力总成方面有缺陷 。
宝骏560更换减震器召回吗
1、宝骏560更换减震器需要召回 。君560是上汽通用五菱旗下的一款SUV车型。有手动舒适型 、手动精英型 、手动豪华型三种车型 。君560搭载5T涡轮增压发动机 ，可以满足不同人的不同需求 。Jun560需要召回更换减震器。
2、本次召回范围内的车辆，由于发动机控制模块（ECU）软件标定原因 ，可能引起变速器离合减震弹簧滑块受异常冲击 ，极端情况下车辆动力输出中断，存在安全隐患。上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费升级ECU软件并更换变速器离合减震模块 ，以消除安全隐患 。
3 、款宝骏560DCT汽车 。依据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心2021年2月9日发布的召回消息显示。自2021年3月5日起将召回2017年6月29日至11月30日期间生产的部分该型号车辆 ，计19680辆 。2017款宝骏560DCT自动档汽车 。
4 、本次召回范围内车辆配备的变速器离合减振器滑块强度不足，可能发生碎裂 ，极端情况下造成动力中断 ，存在安全隐患。上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换双离合自动变速器总成及柔性盘，以消除安全隐患 。
5、宝骏官方也非常关注 ，并于2019年6月5日起对所涉及的19680辆2017款宝骏560 DCT车型进行召回 ，原因是发动机控制模块（ECU）软件标定问题，宝骏为用户免费升级ECU软件并更换变速箱离合减震模块 。『宝骏560 2017款 5T DCT旗舰型』动力及传动系统的标定匹配正是问题所在。
6、因此，五菱召回汽车免费更换合格的燃油通风软管 ，以消除安全隐患 。并不是说这些车有重大质量缺陷 ，这点你可以放心 。但是供应商有问题，五菱在这里要多加注意。毕竟宝骏的宣传口号是“可靠的合作伙伴” ，企业也是用实际行动践行这一口号的 ，所以在供应商选择上应该更严格 。
宝骏560召回车辆有哪几种?
款宝骏560DCT汽车 。依据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心2021年2月9日发布的召回消息显示。自2021年3月5日起将召回2017年6月29日至11月30日期间生产的部分该型号车辆，计19680辆。2017款宝骏560DCT自动档汽车 。
宝骏560更换减震器需要召回 。君560是上汽通用五菱旗下的一款SUV车型。有手动舒适型 、手动精英型 、手动豪华型三种车型 。君560搭载5T涡轮增压发动机 ，可以满足不同人的不同需求 。Jun560需要召回更换减震器。
上汽通用五菱汽车股份有限公司将自2019年6月5日起 ，召回2017年6月29日至2017年11月30日期间生产的部分2017款宝骏560 DCT自动档汽车，共计19680辆 。本次召回范围内的车辆 ，由于发动机控制模块（ECU）软件标定原因 ，可能引起变速器离合减震弹簧滑块受异常冲击，极端情况下车辆动力输出中断 ，存在安全隐患 。
本文来自作者[巧灵]投稿，不代表鑫福号立场，如若转载，请注明出处：https://www.xfjkgl.com.cn/zlan/202511-3680.html
评论列表（4条）
我是鑫福号的签约作者“巧灵”！
希望本篇文章《宝骏560召回官方网站(宝骏560复产)》能对你有所帮助！
本站[鑫福号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：上汽通用五菱回应315曝光的宝骏560问题 月16日，央视315晚会曝光了上汽通用五菱的宝骏560车型存在的质量问题。据悉...