日产轩逸到底耐不耐用
日产轩逸作为一款畅销家用轿车 ，虽然以省油耐用著称 ，但根据车主反馈和行业分析，其较为突出的通病主要集中在以下三个方面： 动力表现较弱轩逸搭载的6L自然吸气发动机（135马力）在市区代步尚可 ，但高速超车或爬坡时动力储备不足 ，加速响应较慢 。
轩逸经典的耐用性表现轩逸经典版的核心优势在于其发动机的长期稳定性 。根据用户反馈和实测数据，其搭载的HR16系列自然吸气发动机以“皮实耐用 ”著称 ，正常保养下可轻松应对几十万公里行驶 ，且故障率极低。
车辆耐用性：作为一款日系车，日产轩逸以其耐用性和可靠性著称 。在适当的保养和维护下，车辆即使行驶了10万公里 ，仍然可以保持良好的运行状态 。定期保养的重要性：为了确保车辆的性能和寿命 ，定期保养是必不可少的。这包括更换机油、检查刹车系统 、轮胎磨损情况等 。
日产轩逸是一款质量不错的家用车，适合作为家庭代步车 。从核心优势来看 ，轩逸质量稳定且综合表现良好。在省油耐用方面 ，它搭载6L自然吸气发动机与CVT变速箱，技术成熟 ，百公里油耗在6 - 5L ，很适合城市通勤。发动机故障率低，部分出租车行驶超60万公里都无需大修 ，且养护成本低 。
轩逸月销5万多辆的背后,是危机隐现!
1 、轩逸看似只是东风日产品牌旗下的单款车型 ，但其实是由轩逸经典和第14代轩逸组成，也就是说月销5万多的销量 ，事实上是两代轩逸销量的总和 ，其中轩逸经典贡献更大，而其较低的价格和较大的市场优惠，无疑是很打动消费者的最有力武器 。当然 ，除了价格之外 ，老款轩逸本身的产品力也不弱。
2、当大众以深耕A级轿车 、罕有敌手闻名于国内，那么南北丰田的卡罗拉和雷凌 ，已经在不经意间从月度总销量3万辆级一路攀升到5万辆级 ，倘若以“车系家族 ”来排名，卡罗拉+雷凌足以同轩逸 、朗逸家族争夺冠军 。
14代轩逸为什么停产了
代轩逸的停产原因： 随着时代的变迁和审美的演变 ，14代轩逸的外观设计已不再迎合大众喜好 ，因此做出了停产的决定 。新一代轩逸的登场，让老款车型退居二线 ，作为经典车型 ，经典轩逸的位置被取代，从而导致了其停产。日产轩逸的耐用性探讨： 耐用性评估日产轩逸 ，需要从多个角度来审视 。
轩逸尽管拥有许多缺陷 ，可是它也持续了日系车的很多优势，比如车里室内空间够大、油耗低 、乘驾坐椅的舒适性非常好 、隔音降噪实际效果相比不错这些，针对一款定坐落于家中的车而言 ，这种的确也是很重要的层面 ，因此 轩逸可以打动到这么多顾客也就不难理解了 。
代轩逸为什么停产的原因是因为更新换代。时代一点一点地在变化，人们的眼光再也变化 ，14代轩逸的外形已经不再是人们喜欢的车型 ，所以停产 。
目前市面上销售的轩逸车型包括全新14代和13代经典款，而14代轩逸刚更新换代不久 ，因此停产基本上是不可能的 。不过 ，根据车辆更替更新换代的规律，每年都会进行一次年度换代 ，2022款车系发布后 ，2021款车系就会停产，这是车辆更替更新换代的正常方式。
老款车型应该正式卸任 ，但新轩逸登陆以后 ，老轩逸（经典轩逸）依然售卖，经典轩逸依然也有不错的市场表现，不然日产也不会一直留着经典轩逸与新轩逸一起售卖 。随着全新的轩逸换代登陆上市 ，而在售的轩逸则退居二线 ，接替经典轩逸的位置，成为全新的“经典轩逸” ，所以老款的经典轩逸在这一次就停产了 。
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希望本篇文章《为啥都说14代轩逸不好／为啥都说14代轩逸不好卖》能对你有所帮助！
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