奇瑞a3方是什么悬挂
A3采用前麦弗逊后多连杆的底盘结构 ，四轮独立悬挂使得其底盘表现非常出色。A3一上市就引起轰动 ，也被寄予厚望，一度取得不错的销量 。后期对A3的内饰进行了较大的改装 。A3的动力系统有6L 、8L 、0L三款发动机 ，首次采用4AT自动变速箱 ，2012款采用奇瑞自主研发的CVT变速箱。
我用的就是奇瑞a3 自主车中算是精品了 当然不能与德国那合资车比了 安全性 。A3，从外观上看非常的时尚，车身曲线非常吸引人 ，属于欧式风格 ，安全性能很高，10款A3全系配备了四轮碟刹 ，ABS+EBD ，最吸引人的是其配备了只有在中高级车中才能看到的ESP系统，并通过了5星碰撞的测试 。耗油。
A3 独立悬挂、后4连杆独立悬挂。悬架行驶中感觉叫硬 。拐弯偏移不大 。安全系数A3评价非常高。有过开A3 130公里时速 突发情况 方向打多了 打转 侧边碰撞后只有保险杆有点刮伤 。安全真的可以放心了 。性价比中等。车型我是蛮喜欢的 ，毕竟都买了 。不过是三厢的红色的 。
奇瑞a3两厢跑高速怎么样
好。奇瑞a3两厢采用的是瑞泽E5旗云2发动机 ，具有非常稳定的动力输出性能，在高速中行驶非常的舒适 。奇瑞a3两厢采用真皮座椅 ，坐上去非常的舒服 ，在长时间的高速行驶中非常的舒服 。
我的是6老款奇瑞A3两厢，开了两年了。A3速度当然可以上130 ，高速路上经常150左右 ，没问题的 。5档都有速度保护限制，转速达到一定程度就上不去，所以一般想开到极速180左右 ，需要4档 。但是建议你不要去尝试。
a3两厢发动机好用：1。CVT强劲的动力表现和平顺舒适的驾驶体验给人们留下了深刻的印象 ，这可能是由于电子油门的缘故 。1档2档，油门基本在最后 ，车速一直在慢慢提高 ，中间加速表现不错 。长时间使用空调对功率输出几乎没有影响。5， 刹车很软 。看刹车片和车身重量 ，不要要求太高 。
奇瑞a3两厢车为什么叫神车?(奇瑞a3两厢车怎么样?)
1 、综上所述 ，奇瑞A3两厢车之所以被称为“神车”，是因为它在性价比 、品质和市场口碑方面均表现出色。对于追求实用性和性价比的消费者来说 ，奇瑞A3两厢车无疑是一个值得考虑的选择 。
2、奇瑞A3两厢车被称为“神车 ”的原因主要有以下几点：卓越的安全性能：奇瑞A3两厢车在多次事故中展现了出色的安全保护能力 ，能够有效减轻乘员的伤害 。车主分享的事故实例中，A3在严重碰撞下仍能保护乘员安全 ，车门正常打开 ，赢得了广泛赞誉。
3、在配置方面，奇瑞A3同样表现出色 。它配备了通常只在高档车型中才能见到的ESP系统，这也是其被称为“神车 ”的重要原因之一 。毕竟 ，奇瑞在国内一直定位于中低端市场 ，如此高端的配置无疑让人惊叹。此外，每辆A3在出厂前都经过严格的5星碰撞测试 ，其卓越的测试结果充分证明了其卓越的安全性能 。
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希望本篇文章《【奇瑞a32009款两厢,09年奇瑞a3三厢车】》能对你有所帮助！
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