n20与b48谁耐用,n20和b48

涵山 • 2025年11月03日 07:00 • 生活百科 • 阅读 5

b48与n20发动机对比宝马B48与N20发动机是品牌旗下两款重要的0T涡轮增压引擎，虽然技术渊源相近，但在设计理念和实...

b48与n20发动机对比

宝马B48与N20发动机是品牌旗下两款重要的0T涡轮增压引擎，虽然技术渊源相近，但在设计理念和实际表现上存在显著差异。以下是详细对比：基础架构与技术特性模块化设计 B48：采用高度模块化设计，与宝马后续发动机（如B58直列六缸）共享部件，降低生产成本并提升兼容性。缸体和缸盖均为铝合金材质，重量更轻。

B48发动机相比N20发动机，在技术和性能上均有所升级。它采用了更先进的发动机技术，通过提高集成度，有效降低了成本，并在模块化设计上展现出更高的灵活性。此外，B48发动机的缸径和冲程更大，这使得它在中低转速时能够提供更大的扭矩和更高的性能，同时在油耗方面也有出色的表现。

B48发动机相比N20发动机在多方面进行了改进与升级，展现出优势。技术特点与发布时间：N20发动机于2010年发布，采用了双涡管单涡轮增压、Valvetronic电子气门升程控制等先进技术。

宝马B48发动机与N20发动机的核心差异在于技术特性、耐用性、性能表现及适配场景：B48更注重燃油经济性与稳定性，N20以动力响应和改装潜力见长。

n20和b48哪个毛病多

N20和B48哪个毛病多 N20和B48都是宝马的发动机型号，它们各有各的优缺点。N20发动机是三缸5升涡轮增压发动机，而B48是直列4缸0升涡轮增压发动机。N20发动机使用开放水道设计，噪音较小，但占用油底壳空间较大，发动机整体高度较高。而B48的平衡轴放在了曲轴的两侧，噪音较小，更便于维修。

通病问题：N20发动机：存在气门油封老化损坏、气门室盖和油底壳渗漏机油、正时链条导轨破裂等问题。B48发动机：虽然相对更先进，但也存在气缸盖罩损坏、机滤底座渗漏油水、高压油泵内漏、碳罐电磁阀损坏以及冷却系统漏水等问题。

需要注意的是，N20发动机存在漏油和烧机油的问题，而B48发动机在这方面表现更好。同时，B48发动机的冷启动声音稍大，活塞对汽缸壁的冲击力和磨损也会随之增加。在选择时，应根据个人喜好和需求来决定。

宝马B48发动机最大的优点是成本低，因为它是模块化的，只需根据气缸数量进行组合。然而，这种设计在使用中并没有给用户带来明显的优势，动力参数和油耗与之前相比也没有太大变化。排放方面虽然有提升，但这并不是升级发动机的唯一目的。此外，B48发动机存在一个缺点，即改装困难。

关于N20和B48发动机哪个毛病多的问题，我们需要从不同角度来分析。从成本角度来看，B48发动机最大的优点是成本低，因为B3B4B58这一系列发动机都是模块化的，只是气缸数量不同。但这也会带来一些问题，比如在使用过程中感觉不到发动机的优势，而且改装成本较高。

N20平衡轴在曲轴底部，固定在一体的发动机底板上，与机油泵一体，噪音比较小，但占用油底壳空间比较大，发动机整体高度会比较高。

宝马n20b20c发动机与b48对比

宝马N20发动机与B48发动机相比，B48发动机在技术和驾驶体验上更为先进和舒适。技术特点：N20发动机：于2010年发布，采用了双涡管单涡轮增压、Valvetronic电子气门升程控制、高精度燃油直喷等技术，动力输出、燃油经济性和排放控制均达到了当时的高水平。

该款发动机不同版本主要在最大功率和最大扭矩以及压缩比上有所不同。b48发动机：是宝马在2015年推出的一款直列四缸涡轮增压汽油发动机，用于替代n20发动机。b48a20c发动机：这款发动机是宝马在b48发动机的基础上，专门为横置架构的车型设计的。

值得一提的是，宝马b48发动机实际上是宝马N20发动机的继任者，与N20发动机相比，b48发动机改变了缸内结构，优化了低扭矩性能。同时，宝马还优化了b48的散热系统，提高了发动机的稳定性和耐用性以及噪音性能。目前搭载宝马b48系列发动机的车型有新7系、3系、5系、新X1等。

b48发动机是N20之后推出的新发动机，动力更强劲，油耗更低，解决了上一代发动机的缺点，故障更少，性能更稳定，噪音也比上一代小，由于BMW大部分都是涡轮增压发动机，所以对发动机的要求非常高。

F35从之前的N20B20发动机更换为了B48B20C发动机，虽然在动力上几乎没有变化，马力数和扭矩都完全一样，但是B48发动机摒弃了很多N20B20身上的通病，在稳定性和耐用性方面有了不少的进步。当然，来自ZF的8AT变速箱始终勤勤恳恳，堪称业界标杆。之后我们再来看这台底盘代号G20的325i。

b20d性能更好。在售价方面，两款车型也咬得很紧，均瞄准了16万元左右的价格区间一边是人气不断攀高的新能源品牌，另一边是占据中国市场半壁江山的大众品牌。一旦两款车型同期推出，必将在入门级市场打响一场硬仗。目前，在中国的汽车市场中，纯电动紧凑型两厢车型可谓是屈指可数。

宝马发动机N20和B48区别在哪里?你觉得哪个更好用?

如果你更看重发动机的性能和稳定性，B48发动机无疑是更好的选择。而如果你希望挖掘发动机的改装潜力，N20发动机则可能更符合你的需求。但请注意，选择N20发动机可能需要承担更高的维修和保养成本。

总结B48在技术迭代上更先进，适合追求低油耗和耐用性的用户；N20则保留了更直接的动力反馈，适合偏好驾驶激情的车主。若预算充足，B48是更全面的选择，而N20的改装潜力（如程序升级空间）仍被部分玩家青睐。

N20发动机使用开放水道设计，存在气门油封老化损坏、气门室盖和油底壳渗漏机油等通病。B48发动机采用封闭式水道设计，冷却效果更好。服役年限较短，且由于装配和设计工艺的提升，烧机油和渗油现象不明显，稳定性相对较高。活塞设计与缸体材质：N20发动机活塞销负偏置约0.8mm，缸体为铸造铝合金材质。

N20和B48哪个毛病多?

N20发动机：存在气门油封老化损坏、气门室盖和油底壳渗漏机油、正时链条导轨破裂等问题。B48发动机：虽然相对更先进，但也存在气缸盖罩损坏、机滤底座渗漏油水、高压油泵内漏、碳罐电磁阀损坏以及冷却系统漏水等问题。驾驶体验和购买建议：N20发动机：适合追求纯粹驾驶乐趣且能接受较高维护成本的消费者。