想了解硬派越野车2020款北京越野BJ80和普拉多在动力方面的情况?_百度...
丰田普拉多在硬派越野的定位至今依旧是标杆车型，虽然配置和越野性能比它好的车型很多 ，不过在可靠性上普拉多有着自己的发言权 ，而对比北京越野BJ80定位一台纯粹的硬派越野车，属于第三代勇士军车的民用款型 ，非承载式车身、分时四驱 、后整体桥悬挂 ，配3T增压发动机+爱信6AT变速箱。
款北京越野BJ80于7月22日正式上市，新车共推出3款车型 ，价格覆盖280-380万。这款新车在动力 、越野性能、外观设计和内饰配置等方面都进行了全面升级 ，为消费者提供了更加丰富的选择和更加卓越的驾驶体验 。
月22日，北京越野2020款BJ80上市 ，共推出“侠客” 、“至尊” 、“珠峰版 ”3种配置 ，提供0T+8AT与3T+6AT两款硬核动力总成，售价区间28-38万元 。
动力方面是2020款BJ80最大看点 ，其新增加了一款0T V6涡轮增压发动机 ，最大功率达到了206kW，最大扭矩则为420N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱 ，同时 ，3T动力车型也会一并销售。2020款BJ80搭载了一套分时四驱系统，采用了旋钮操作 ，最大扭矩可以放大至72倍 ，并且全系都配备了后桥差速器 。
款BJ80正式上市，打造中国硬派越野新旗舰 2020款BJ80于7月22日正式上市 ，新车共推出3款车型 ，售价区间为280-380万元 。作为北京越野的又一力作，2020款BJ80旨在打造中国硬派越野的新旗舰。车型定位与车身尺寸 2020款BJ80定位为硬派中大型SUV ，车身尺寸为4765/1955/1985毫米 ，轴距达到2800毫米 。
另外，2020款北京越野BJ80车的保险杠造型有作了调整 ，视觉效果更好到 ，有没有开过途锐的车主来评论下这款车的驾驶感受，动力上也是0T的发动机，匹配8AT变速箱 ，最大功率180 ，峰值扭矩370，尺寸为4878 ，1984 ，1717，轴距2904 。
北京BJ80这款车怎么样?
内饰材质和装配工艺不错：BJ80的内饰风格硬朗而不失豪华 ，采用了真皮、仿木等材质进行点缀 ，提升了内饰的质感。同时，装配工艺也较为精细 ，体现了较高的制造水平 。配置实用：BJ80的配置以实用为主 ，如一键启动 、ESP车身稳定系统 、陡坡缓降等，这些配置对于提升驾驶安全性和便利性具有重要意义 。
然而 ，北京bj80也存在一些明显的缺点。油耗问题就是其中之一 ，这款车在城市道路和高速公路上的油耗表现一般较为糟糕 。这主要归因于其大排量发动机和四驱系统的高能耗特性 。
从价格层面考量，北京BJ80相较于奔驰G级，更显亲民。它是一款专为越野而生的硬派车型 ，车身结构采用非承载式设计 ，展现其坚韧不拔的越野精神。而奔驰G级，则定位于全领域SUV ，在越野、动力 、舒适乃至豪华性能上 ，均堪称同级车型中的翘楚 。在安全性能方面，两者亦有所区别 。
内饰方面 奔驰大G：采用了流行的大连屏设计 ，并配备有氛围灯 ，整体内饰风格豪华且科技感强。北京BJ80：没有大连屏和氛围灯，且保留了“划时代 ”意义的机械手刹 。与奔驰大G相比 ，BJ80的内饰质感较为简单 ，可以形容为“毛坯房”风格 。
与这款0T动力相匹配的是采埃孚8AT变速器，换挡平顺且响应迅速 ，为驾驶者带来了更加流畅的驾驶感受。此外 ，3T四缸发动机也将搭载在全系入门车型中，与之匹配的依旧是6速手自一体变速箱，满足了不同消费者的需求 。越野性能卓越 BJ80作为一款硬派越野车 ，其越野性能自然不容小觑 。
北京BJ80越野车毛病多吗?
1 、除了油耗问题 ，北京BJ80的内饰和配置也没有达到消费者的期望。此外，北京BJ80的定价也是一个问题 。由于自身定价过高 ，性价比较差 ，市场份额也较少，导致销量惨淡 。即使是现在SUV市场火爆 ，这种硬派越野SUV依旧是冷门车型。类似的情况也发生在其他车型上 ，如丰田普拉多、哈弗H大切诺基等 。
2 、质量与故障：有车主反馈左前轮出现异响问题，经检查是球笼外防尘罩有裂纹且球笼内钢珠润滑油缺失 ，导致摩擦力变大产生异响 。不过总体来看 ，该品牌车大的故障率有一定保证，送来维修的大多是小毛病。
3 、以下是北京BJ80越野车的缺点：耗油：作为越野SUV的北京80舒适性上不用多说但是换来的是油耗偏高的代价。北京80油耗平均在12升左右每百公里尤其在拥堵的城市道路一停一走都是在烧钱 。内饰：从内饰和配置上都没有达到水准 。定价：由于自身定价过高、性价比差、市场份额少造成北京80销量惨淡。
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