丰田E-CVT编年史(从P110到P710)
1 、丰田的E-CVT（Electronic Continuously Variable Transmission）技术是其混合动力系统的核心组成部分，自1997年首款量产混合动力车型——第1代PRIUS推出以来 ，E-CVT技术经历了多次迭代升级 。
威姿加什么机油
威姿加5W-30型号机油 ，5代表机油最低适用温度为零下30度，W代表winter（冬季） ，30代表100摄氏度时运动粘度标准 ，它适用于大多数豪华轿车 、涡轮增压车型和高性能跑车 。威姿是天津一汽引进的一款全面应用丰田NBC平台技术的轿车产品。威姿小巧紧凑的造型极富时代感，是一款十分适合家用 ，尤其是女性驾驶的小型轿车 。
那就是配件的区别 。2004年配件是进口的 ，现在配件都是国产的。车开了四个多月了，感觉还不错 。除了换机油和一些常规易损件，没有其他问题 。2004年 ，巍子的质量好于..现在 ，当然它要贵得多。3：03和2004也有区别，典型的就是座椅 ，2003的是进口的 ，2004的是国产的。
首先，配件方面的改变是显著的 。在2004年 ，威姿的配件主要依赖进口 ，而现在的配件已经实现了国产化 。经过四个月的使用，我对其性能感到满意。除了定期更换机油和一些常规易损件 ，车辆运行状况良好 。值得一提的是 ，早期04年的威姿因其进口配件，其质量明显优于现在的车型 ，但相应的 ，价格也更高 。
其次，曼牌W68/1机油滤清器滤芯具有很高的兼容性，适用于多种车型 ，包括自由舰、豪情 、夏利 、威姿和雅酷等 ，可以满足广大车主的更换需求。此外，由于其高品质材料和工艺 ，该滤芯在各种不同的环境和气候条件下也能提供稳定的过滤效果 。最后 ，曼牌W68/1机油滤清器滤芯具有较长的使用寿命 。
老款威乐自动挡烧机油。烧机油现象要马上去维修厂检查维修 。烧机油一般都是气门油封老化，活塞环间隙过大 ，或活塞环对口了 ，严重烧机油只有大修发动机了，动力会下降 。威乐汽车介绍 天津一汽基于NBC平台的新款紧凑型三厢轿车威乐下线 ，与威姿一样源自在欧美持续热销的丰田。
丰田两厢车型2003款
如果说是国内的话 ，当时还没有挂丰田车标的两厢车在国内销售（正式官方销售）；但当时有挂大发车标的“特锐”（例图1）、和挂一汽车标的“威姿 ”（例图2） 、“夏利 ”（例图3）销售 。这三款车的原型都是海外的丰田（含大发）车款 。
丰田两厢车有皇冠 、锐志、陆地巡洋舰、普拉多 、卡罗拉五款。皇冠 皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌，采用FR平台 ，长宽高分别为5020mm 、1805mm、1480mm。作为两厢车的丰田雅力士的外形是比较时尚的 ，车头短且平，有点可爱的感觉 。锐志 锐志配备与皇冠相同的六速手自一体变速器 。
丰田两厢车有以下几款：威驰FS：作为小型车领域的代表，由一汽丰田打造 ，经济实惠且实用 ，搭载了自然吸气发动机，提供了稳定可靠的动力输出 ，车身尺寸适中 ，内部空间宽敞。
TNGA架构下的首款小型车,第四代丰田YARiS雅力士
这其中会有GA-A平台，主要用来做K-Car；GA-B平台 ，也就是这辆全新YARiS的平台 ，属于小型车；卡罗拉 、C-HR是紧凑级的GA-C平台；再网上就是凯美瑞 、亚洲龙、RAV4的GA-K平台；还有两个后驱的GA-N和GA-L，前者应该会应用在以后的新款雷克萨斯GS上 ，而后者则是旗舰车型的LS和LC 。
新车速递——丰田全新雅力士Yaris亮点解析（一）丰田近日发布了TNGA架构下全新一代雅力士的信息 ，这款A0级两厢小车在全球范围内都备受瞩目 。作为丰田全球市场上的一款重要车型，雅力士畅销于全世界100余个国家和地区 ，但在国内市场却一直未能大放异彩。本文将针对全新雅力士的一些亮点进行初步解析 。
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