三菱伊柯丽斯二手还值得买吗
1 、值得。伊柯丽斯保值率在跑车之中排第18名 ，在汽车整体保值率水平中 ，伊柯丽斯的保值率属于中等水平，因此三菱伊柯丽斯二手还值得买 。伊柯丽斯北美诞生以来，继承了具有40年历史的三菱跑车的优良传统 ，从1989年第一代ECLIPSE诞生已风靡近20年 ，成为代表着三菱运动精髓的旗舰产品 。
2 、值得的。根据前五年的保值率，该车的二手排名中等 ，买来后也不会出现掉价的情况 ，如果预算不高可以考虑入手的。伊柯丽斯（ECLIPSE在）北美诞生以来，继承了具有40年历史的三菱跑车的优良传统 。
3、Ecolis是三菱汽车生产的2门4座硬顶跑车 。截至2019年10月 ，Ecolis已全面停产。其新车指导价为28-38万元 ，目前二手价格在8万元左右 。关于Icoulis的一些配置和参数如下：车身尺寸方面，Ikolis的长宽高为4600*1835*1366mm 。
4、三菱-伊柯丽斯（是北美的3代日蚀跑车）：不建议买。因为0与4的发动机技术都不先进 ，且变速器为4速 ，都太过时了 。总而言之，普通中型车能达到的性能 ，伊柯丽斯都可以达到 ，除此之外它好像什么也做不了 。
5 、油耗偏高但可接受：虽然三菱伊柯丽斯的油耗相对偏高，但考虑到其作为一款跑车的定位，以及车主们普遍接受的油耗水平 ，可以认为其油耗在可接受范围内。个体差异：需要注意的是 ，不同车主的油耗水平可能存在较大差异，这主要取决于个人的驾驶习惯和路况等因素 。
三菱伊柯丽斯油耗高吗(听听车主们的真实感受)
1 、三菱伊柯丽斯的油耗相对偏高 ，但仍在可接受范围内 ，具体油耗受驾驶习惯和路况影响较大 。以下是基于车主真实感受的详细分析： 油耗水平 车主普遍反馈：根据几位车主的反馈，三菱伊柯丽斯的油耗普遍在10L/100KM以上。
2、油耗方面 ，根据工信部综合油耗 ，Ecolis综合油耗为4L/100km 。但根据部分Ecolis车主的实测数据，其油耗普遍在12L/100km左右 。变速箱方面 ，Ikolis采用4速手自一体变速箱。排放标准方面 ，Ikolis符合欧IV汽车排放标准。在驾驶形式上，伊科利斯是前置先行者 。
3 、动力不足：部分车主反映 ，在开启空调后 ，动力会有所减退 。此外，与一些高性能跑车相比，伊柯丽斯的4L发动机在动力输出上显得不够强劲 ，特别是在年久之后 ，抖动问题可能会加剧。变速箱表现：有车主提到伊柯丽斯的变速箱水准够不上跑车标准，这可能会影响驾驶体验 。
4 、所以伊柯丽斯的售价订的有一点高 。在国外（尤其是美国） ，伊柯丽斯才是“穷人跑”的祖师爷。现代充其量只是其跟随者 ，但是在中国，因为三菱入市比较晚 ，加上产品研发滞后 ，所以中国的“穷人跑 ”是现代酷派 。总之，伊柯丽斯作为一款入门级跑车的性价比优势不是很明显 。第三 ，三菱的品牌认知度比较低。
5、动力系统：全系搭载4升直列4缸自然吸气发动机 ，匹配4挡自动或4挡手自一体变速箱，提供了稳定而强劲的动力输出 。排放标准：所有车型均符合国四排放标准 ，体现了当时环保与性能的平衡 。综上所述 ，伊柯丽斯作为一款已经停产的小型跑车，其设计并未包括敞篷版本，而是采用了经典的三厢硬顶设计。
伊柯丽斯品牌介绍
伊柯丽斯品牌 ，源自北美 ，承载着40年三菱跑车的辉煌传统 。自1989年第一代ECLIPSE问世，其风采横扫近20年 ，被誉为“双门跑车中的驾驶乐趣与时尚感的完美结合 ” ，在美国树立了良好的品牌形象，深受追求时尚的消费者的喜爱 。根据美国的一项调查 ，伊柯丽斯ECLIPSE的知名度高达69% ，超越了同级别的其他跑车，稳居榜首。
伊柯丽斯是一款入门级跑车。以下是关于伊柯丽斯的详细解释：外观设计：Eclipse的设计非常张扬个性 ，整车线条流畅 、连贯 。其丰满的尾部以及轮眉线条 ，勾勒出了这款跑车力量动感的一面 。市场定位：作为一款入门级跑车，Eclipse旨在为追求速度与激情的消费者提供一个相对亲民的选择。
伊柯丽斯是三菱旗下的一款进口小型跑车 ，其车身样式为固定的三厢设计 ，并未推出敞篷版本 。这款车已经停产，最后一款车型是2008款，共有四款车型 ，分别是炫耀版 、火影炫耀版、火影炫动版和炫动版 ，这些车型均采用了硬顶设计 。
伊柯丽斯有敞篷版本吗
1 、伊柯丽斯没有敞篷版本。伊柯丽斯是三菱旗下的一款进口小型跑车，其车身样式为固定的三厢设计 ，并未推出敞篷版本 。这款车已经停产 ，最后一款车型是2008款，共有四款车型 ，分别是炫耀版 、火影炫耀版、火影炫动版和炫动版 ，这些车型均采用了硬顶设计 。
2 、伊柯丽斯没有敞篷版本。以下是关于伊柯丽斯的详细信息：车型停产情况：伊柯丽斯是三菱旗下的一款进口小型跑车，已经停产 。其车身样式为三厢 ，并未推出敞篷版本 。
3 、伊柯丽斯目前没有敞篷版本。具体说明如下：车身样式：伊柯丽斯是三菱旗下的一款进口车 ，其车身样式为三厢，从未推出过敞篷版本 。停产状态：伊柯丽斯已经停产 ，最后一款车型是2008款 ，共有炫耀版、火影炫耀版、火影炫动版和炫动版四款车型，但均为非敞篷版本 。
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