名爵6手动轮上马力和自动是一样的吗
不一样 。名爵6轮上马力有169匹 ，自动档马力为128匹 。马力俗称匹 ，是一个古老的功率单位。今日除了航空、造船与汽车工业提及内燃机的功率 、空调的制冷性能以外，在其他领域较为少用马力这个单位 ，而会使用标准的国际功率单位瓦特 。
从账面数据来看 ，第三代名爵6全系搭载5T涡轮增压发动机，最大功率181马力 ，在发动机转速达到1500转时就能输出峰值扭矩285N·m 。
动力方面 ，全新名爵6将搭载代号为SGE20T的5升涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米 ，匹配6速手动或7速双离合变速器。可以看到 ，新车的基础配置可以说相当高，已经可以很好的满足日常用车需求 ，而较全面的安全配置加持 ，让这台新车更加胜任日常通勤伙伴定位 。
动力方面，名爵MG6搭载上汽集团自主研发的18K4C发动机 。18K4C的发动机是上汽荣威继专5V8T发动机之后装备量属产车型的第三款发动机 ，这款发动机与8T发动机同属K4发动机系列 ，在结构和技术上应该比较相近。
上汽名爵6的发动机质量怎么样?
1 、综上所述，名爵6的发动机在整体上表现出色 ，具有耐用、动力强劲和经济性高等优点。虽然存在一些小问题 ，但总体而言，它是一款值得考虑的车型 。当然 ，每辆汽车的使用体验都取决于个人驾驶习惯和车辆维护情况 。
2 、名爵6的发动机质量备受认可 ，其卓越的性能表现能够满足消费者对动力的需求。此外，该车型全系标配XDS弯道动态系统，在操控性方面表现尤为出色 。名爵6的外观设计时尚前卫 ，掀背轿跑的造型更是令人印象深刻 ，一度被视为新思域的最大竞争对手 。总体而言，名爵6的发动机质量优秀 ，消费者可以放心购买。
3 、综上所述 ，上汽名爵6的三大件——发动机、变速箱和底盘悬挂系统，都展现出了高质量的水准 。它们不仅提供了强劲的动力和流畅的驾驶体验 ，而且在维护成本上也表现出了较好的经济性 。因此 ，上汽名爵6无疑是一款值得推荐的中型轿车。
4 、综上所述，上汽名爵发动机在耐用性方面有着不错的表现 。通过先进的技术和工艺 ，名爵发动机在设计和制造过程中充分考虑了耐用性需求 ，并通过实际使用验证了其出色的耐用性能 。因此，对于关注发动机耐用性的消费者来说 ，上汽名爵是一个值得考虑的品牌。
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