直6+压燃+涡轮,马自达有点猛……
其实马自达早在2019年的投资者报告中，就表示计划生产全新的Skyactiv-X technology直列六缸汽油发动机和Skyactiv-D的直列六缸柴油发动机 。如今 ，随着一张带有马自达直6发动机的图片公布 ，这个事也终于有了后文 。这张图片来自于马自达今年三季度的财报会议。
动力方面是这款全新一代“马自达6”的亮点，据悉这款车将会搭载全新研发的Skyactiv-X technology直列六缸汽油发动机和Skyactiv-D的直列六缸柴油发动机 。
压燃与涡轮增压还在 、全新后驱平台 、直列六缸自然吸气发动机极大可能两年后悉数登场 。根据海外媒体Autoevolution的报以及海外消息 ，马自达有意在2022年更改SUV命名规律 ，同时将发布一款采用创驰蓝天-X直列6缸发动机的后轮驱动的SUV，该车极有可能命名为CX-50 ，它将取代现行的CX-5。
马自达的曝光新专利中的是一款直列六缸发动机这款发动机对于其他厂商在向着排放法规低头而走向小排量化和少缸化不同 ，马自达反而是在新一代的SkyActiv X发动机中增大了排量和增多气缸数量，这一点真的是非常契合马自达我行我素的性格 。
现款一汽马自达阿特兹 全新后驱平台是丰田与马自达合作研发而来，丰田将为马自达提供平台和混合动力技术 ，而马自达主要负责SKYACTIV-X创驰蓝天压燃发动机 ，这台全新发动机也将应用在全新一代雷克萨斯IS和雷克萨斯RC车型上，并且有望加入48V轻混系统 。
根据此前曝光的动力系统 ，预计马自达CX-50将会搭载全新SKYACTIV-X 0L直列六缸引擎 ，外加48V电机，欧洲市场应该还会提供直列六缸柴油引擎。据悉 ，这台全新SKYACTIV-X 0L直列六缸引擎 ，最大功率达到210kW，最大扭矩有望达到340Nm。
马自达最好开的车
马自达最好开的车型可以考虑2026款马自达6和马自达EZ-6 。2026款马自达6 定位与设计：2026款马自达6作为中级轿车 ，秉承了马自达“人马一体 ”的驾驶理念 ，注重为驾驶者提供出色的驾驶乐趣 。
马自达最好开的车之一被认为是2026款马自达6，另一款备受推崇的车型是马自达EZ-6。2026款马自达6：这款车在电动化与智能化的背景下 ，仍坚持以“人马一体 ”为信仰 ，为驾驶者带来极致的驾驶乐趣 。外观设计上，它采用了“魂动0”美学设计，呈现出动感的线条和优雅的车身姿态 。
马自达有多款车型都以驾驶乐趣著称 ，很难简单说哪一款是最好开的。像马自达3昂克赛拉 ，它的操控性就相当出色 。车身轻盈，转向精准 ，能给驾驶者带来人车合一的操控体验 。马自达6也是经典车型 ，底盘扎实，悬挂调校得当 ，在过弯和应对复杂路况时表现稳定。
马自达有多款车型都备受好评 ，很难简单说哪一款是最好开的 。像马自达3昂克赛拉就有不少拥趸 。它操控性能出色，转向精准 ，底盘扎实 ，能给驾驶者带来很好的驾驶乐趣。马自达6也是经典车型 。它的动力表现可圈可点，在过弯等方面有着不错的表现 ，驾驶质感在同级别中较为突出 。马自达CX-5也值得一提。
马自达不同车型各有优势 ，难以简单评判哪款最好开，以下几款车型都具有出色的驾驶体验：马自达3昂克赛拉价格99万起，搭载0自然吸气发动机匹配手自一体（AT）组合 ，操控魅力出色 ，在8 - 12万紧凑型车车型中排名靠前。主/被动安全配置齐全，如自动驻车、陡坡缓降 、膝部气囊等 。
马自达CX-3曾被不少人认为是马自达较好开的车型之一 。首先 ，它在操控方面表现出色。马自达一直以来强调车辆的操控性能 ，CX-3也不例外 。其悬挂调校得当，能很好地过滤路面颠簸 ，同时在过弯时提供足够的支撑力 ，让驾驶者感受到精准的转向反馈，驾驶起来比较灵动 。其次 ，动力匹配较为合理。
马自达最好开的车型
马自达最好开的车型可以考虑2026款马自达6和马自达EZ-6 。2026款马自达6 定位与设计：2026款马自达6作为中级轿车 ，秉承了马自达“人马一体 ”的驾驶理念，注重为驾驶者提供出色的驾驶乐趣 。
马自达最好开的车之一被认为是2026款马自达6 ，另一款备受推崇的车型是马自达EZ-6。2026款马自达6：这款车在电动化与智能化的背景下 ，仍坚持以“人马一体 ”为信仰，为驾驶者带来极致的驾驶乐趣 。外观设计上，它采用了“魂动0”美学设计 ，呈现出动感的线条和优雅的车身姿态 。
马自达有多款车型都以驾驶乐趣著称 ，很难简单说哪一款是最好开的。像马自达3昂克赛拉，它的操控性就相当出色 。车身轻盈 ，转向精准 ，能给驾驶者带来人车合一的操控体验 。马自达6也是经典车型，底盘扎实 ，悬挂调校得当 ，在过弯和应对复杂路况时表现稳定。
马自达有多款车型都备受好评，很难简单说哪一款是最好开的。像马自达3昂克赛拉就有不少拥趸 。它操控性能出色 ，转向精准 ，底盘扎实，能给驾驶者带来很好的驾驶乐趣 。马自达6也是经典车型。它的动力表现可圈可点 ，在过弯等方面有着不错的表现 ，驾驶质感在同级别中较为突出 。马自达CX-5也值得一提 。
马自达不同车型各有优势，难以简单评判哪款最好开，以下几款车型都具有出色的驾驶体验：马自达3昂克赛拉价格99万起 ，搭载0自然吸气发动机匹配手自一体（AT）组合 ，操控魅力出色，在8 - 12万紧凑型车车型中排名靠前。主/被动安全配置齐全 ，如自动驻车 、陡坡缓降、膝部气囊等 。
马自达CX-3被一些用户认为是好开的车型之一 。驾驶体验：CX-3的操控性得到了用户的广泛称赞。这得益于其精心设计的底盘和悬挂系统 ，使得车辆在行驶过程中能够保持稳定，同时提供清晰的路感 。
纵置6缸!马自达发布全新引擎,350匹后驱的马自达6要来了?
值得一提的是 ，至2026年3月（原计划2025年3月） ，马自达将完成新一代产品群的布局，根据之前的消息 ，全新一代的马自达6 和 CX-5 都会采用后驱平台打造 ，相信除了这两款车型外，还会有更多纵置后驱6缸的车型推出市场 。
为进一步振兴品牌 ，再次获得消费者的青睐 ，日前马自达正式发布两套全新动力总成，希望能够以直列6缸发动机（大后超）以及新4缸发动机和插电式混动系统为突破口，帮助产品在残酷的市场竞争中重新占据主动。而曾经的街车马自达6和CX-5都会在未来搭载该动力组合 ，完成新一代产品群的升级 。
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希望本篇文章《2026款马自达6最新款／新款马自达6价格》能对你有所帮助！
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