买7万能买到6AT的合资车科沃兹,而买不到6AT的国产车,为何这么说?_百度...
万预算能拿下搭载6AT的合资车（如雪佛兰科沃兹），但难以买到同价位的6AT国产车 ，主要与成本控制 、技术路径选择 、供应链风险等因素有关 ，具体如下：合资车：6AT是成本与市场的平衡通用自研6AT降低成本雪佛兰科沃兹搭载的6AT变速箱为通用自主研发的GF6型号，与0T三缸发动机形成匹配 。
科沃兹2020年全系动力总成为新款的三缸发动机匹配6AT手自一体变速箱 ，这款科沃兹的动力总成性价比很高 ，在在合资车依然具有很强价格优势 。根据相关媒体报道，新款科沃兹最低配的指导价格为9万元，同时4s店还会推出相关的优惠减免 ，因此很可能7万左右就能够拿下自己的爱车。
万能买到6AT的合资车科沃兹 ，很明显的问题，在发动机技术上做了手脚 。压缩比降低 ，使用了淘汰的直喷系统 ，取消了可变气门正时装置，这样的配置装一个6AT变速箱意义不大 。
因此 ，7万元买一辆拥有自主品牌AT变速器的裸车是不可能的 ，最根本的原因是国产汽车没有自主研发的AT变速器，而长安是国内为数不多的大规模采用AT变速器的品牌之一 ，也是因为与爱信的密切合作。目前 ，AT变速箱的整体性能好于CVT和双离合器。
雪佛兰科沃兹指导价99-99万元，优惠2-3万元 ，以超高的性价比赢得不少人的喜欢 。科沃兹0T三缸发动机匹配的是6AT变速箱 ，也正是因为6AT变速箱的加分让很多人对三缸发动机存在的缺憾多少有了一些弥补 。
尽管7万块或许买不到搭载6AT的自主品牌轿车，但是在同样的预算区间，但并不是说出了6AT就不能买了。事实上 ，现在的自主双离合已经进化得非常好了 ，而且各家自主汽车巨头都有相当棒的产品，这些双离合也让国际巨头刮目相看 。
雪佛兰科沃兹外观颜值不输本田思域,为何它的销量却不是很好?
总而言之 ，对科沃兹来说 ，它的吸引力仍然是极高的 。无论是起步价只有7万元的性价比优势，还是不输轩逸的动力和更好的节油性能都代表了它的实力。新车也有了主流空间和非常个性化的设计 ，科沃兹是专为年轻人设计的家庭用车 。只是遗憾的是这款车因为三缸发动机而逐渐被消费者遗忘 ，所以导致销量惨淡 。
本田思域能够说是这些年来在紧凑型轿车中最受欢迎的车系了，无论是在产品上或是销量上面表现得十分出色 ，而且很招年轻顾客的喜爱。而实际上在紧凑的汽车行业 ，还有另一款车不输本田思域的吸睛率，它便是雪佛兰科沃兹 。吸引力完全不输本田思域 ，雪佛兰科沃兹从9万跌到79万 ，耗油量仅8L 。
其次，品牌形象的淡化也是关键因素。十年前雪佛兰曾因销量压力而削减广告投入，造成品牌知名度下降 。这种短视行为让消费者对品牌产生了疏离感 ，难以在激烈的市场竞争中维持忠诚度 。最后 ，技术创新滞后也是一个不可忽视的问题。
在入门级轿车里，科沃兹的颜值相当好 ，前脸设计了面积非常大的黑色进气格栅 ，中间是贯穿的镀铬装饰条，车灯棱角分明 ，整体看上去身型不大 ，但是力量感和运动范儿十足。尾部饱满，线条流畅 ，短短的尾箱从远处看有那么一点溜背车的感觉 。
当然 ，颜值是一方面 。出色的Delta II平台也为科鲁兹提供了不错的操控和驾驶质感，689mm的轴距也为空间提供了保障。这些都让科鲁兹无论是看起来开起来还是坐起来 ，都具有一定的高级感 。为了体现科鲁兹的运动基因 ，在2009年雪佛兰作为厂队还参加了WTCC比赛 。将参赛车型换成科鲁兹，同时还获得了不错的战绩。
而这台科鲁泽和科鲁兹其实关系不大，它是2016年上市的“科沃兹” ，也就是老款科沃兹的升级换代版本 ，无论车身线条还是几乎完全相同的内饰都足够看出这一点 。
雪佛兰科沃兹的价格
1、款雪佛兰科沃兹的售价区间为99-149万元，这一价格区间使得新车在市场上具有较强的竞争力 。同时 ，新车将推出7款车型 ，包括新增的两款325T车型，以及搭载5L发动机的车型 ，为消费者提供了丰富的选择空间。外观设计 从外观上看 ，2019款雪佛兰科沃兹与现款车型保持一致，整体造型时尚 、动感 。
2 、性价比：指导价99万-99万元 ，配置水平与价格匹配 ，适合预算有限的首次购车群体 。 油耗与经济性用户口碑普遍认可其省油特性，适合家庭日常使用 ，后期养护成本较低 ，符合经济型轿车的定位。
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