标致307油箱是多少升?
1、综上所述，东风标致307的油箱容量为60升，这一信息对于车主和潜在购车者来说具有重要意义。了解油箱容量有助于更好地规划加油和行程安排 ，确保车辆的正常运行和行驶安全 。
2、标致307的油箱容量是60升 。建议在油箱剩余四分之一时加油 ，以保证油泵的降温能力。以2013款标致307两厢6L手动舒适版为例，该车由东风标致生产 ，属于紧凑型车 ，采用汽油作为能源，并配备了5挡手动变速箱和5门5座两厢车身结构 。该车型的车身尺寸长宽高分别为4212mm 、1762mm 、1531mm ，轴距为2608mm 。
3、东风标致307的油箱容量一般在50升左右。不同版本和配置的东风标致307油箱容量可能会稍有差异 ，但大致都在这个范围 。50升的油箱容量，能为车辆提供一定的续航能力 。在日常使用中 ，加满一箱油后 ，如果按照正常的驾驶习惯和路况，车辆可以行驶较长的距离。比如在城市综合路况下 ，一箱油能支持车辆跑几百公里 。
4 、标致307的油箱容积是60升 。油箱容积的大小是衡量一款车所能承装油量的能力 ，同时也是车辆续航能力的重要指标。一般来说，汽车厂家会遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右 ，不会少于500公里 。
5 、标致307的油箱容量是60升 ，为了维护油泵的正常降温，推荐在油箱剩余四分之一时加油 。以2013款标致307两厢6L手动舒适版为例 ，这款由中国东风标致生产的紧凑型车 ，使用汽油作为能源，配置了5挡手动的变速箱 ，车身结构为5门5座的两厢设计。
13款标致307着车后1分钟发动机抖动故障灯闪,用电脑检测是三四缸缺缸不...
1、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳 、清洗过节气门或更换过火花塞 ，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常 。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误 ，也会引发怠速时车身抖动的问题 。
2 、发动机缺缸故障会触发故障灯 ，影响车辆正常运行。发动机缺缸意味着一个或多个气缸无法正常工作，这可能是由于点火系统、燃油系统或机械部件的问题 。缺缸不仅会影响发动机的动力输出 ，还会导致燃油效率降低 ，增加排放 。如果您的车出现这种情况，请及时检查并修复，以免造成更大的问题。
3 、一 电控系统故障 ，如传感器信号缺失或信号失准 ，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火 ，喷油嘴不喷油以及线路故障等 。二 机械故障 ，主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严 ，漏气 ，气缸，活塞 ，活塞环三者之间间隙过大 ，致使缸内压缩比不足等 。
4 、【太平洋汽车网】标致4008发动机缺缸的原因：发动机气缸套活塞环磨损间隙大，进排气门关闭不严；喷油器磨损导致的燃油雾化不良；发动机电脑板ECU出现问题。标致4008发动机故障灯亮的原因：可能是积碳的问题 ，或是燃油的品质的问题 ，最好到4s店咨询专业的工作人员 。
标致307转向油多久换一次?
1、标致307的转向油更换周期通常设定为2年或行驶4万公里，但具体取决于车辆的实际使用情况 。转向油作为助力转向系统中的关键介质，其作用是传递转向力和提供缓冲 ，使驾驶过程更加轻松顺畅。以2013款标致307手动CROSS为例 ，这款车型采用自然吸气进气方式，具备117ps的最大马力和150nm的最大扭矩 。
2 、标致307的转向助力系统根据车型年份和配置不同 ，主要采用以下两种方式：液压助力转向（HPS）早期车型（如2001-2008年款）普遍搭载机械液压助力系统 ，通过发动机驱动的液压泵提供转向助力 。 特点：方向盘反馈力度较沉，需定期检查液压油液位并更换（通常每2年或6万公里） ，长期打死方向可能导致油温过高。
3 、标致307方向盘沉重的原因可能有以下几种： 液压助力问题：首先检查助力油是否充足 ，有无漏油现象。如果缺油，需要及时补充至正常范围；若不缺油 ，进一步检查助力泵皮带是否过松 ，过松则需要调整皮带紧度 。另外，油品过脏也可能导致流动性变差 ，一般建议每2年或6万公里更换一次助力油 。
4、东风标致307的保养周期为7500公里 ，首次保养在7500公里进行，这次保养不收取任何费用。第二次保养是小保养，在15000公里时进行 ，需要更换机油和机滤 ，包含了工时费的价格为354元 。第三次保养是在22500公里时进行，三保实际上是一次中间检查 ，没有必须更换的项目 ，4S店只收取工时费60元 。
5、刹车油2年一换，如果是自动变速器 ，变速箱油也是2年一换。手动的终身可以不换 ，也可以10万以上再考虑 。转向助力油也要经常保养 。轮胎一万公里4轮对掉。备胎气压别忘了看 。玻璃水 。正时皮带8到10万公里左右换。别的没什么特别的了 。
2013款标致307是什么变速箱
款标致307是2013款两厢6L自动舒适版，搭载自动4档AL4/DPO手自一体变速器 。该变速器配置在东风标致307上 ，法系车长时间唯一的自动变速箱。它是手自一体变速箱 ，质量不错，换挡及时 ，响应积极。
标致307手动挡车型配备的是BE4变速箱 。 这款变速箱具有一些特点 。它的传动效率相对较高 ，能较好地将发动机动力传递到车轮，让车辆在加速等方面有不错的表现。 在换挡感受上，它的挡位清晰 ，操作起来比较顺滑 ，对于驾驶经验丰富的人来说，能很好地实现快速 、精准换挡 ，享受驾驶乐趣 。
以2013款标致307手动CROSS为例 ，这款车型采用自然吸气进气方式，具备117ps的最大马力和150nm的最大扭矩 。它配备5挡手动变速箱 ，是一款5门5座的两厢车。车身尺寸为长4249mm 、宽1786mm、高1556mm ，轴距为2608mm 。
2013款标致307两厢前下支臂是实心的吗
材质与结构标致307两厢的前下支臂通常采用冲压钢板焊接结构（非实心），由两片冲压钢板拼合焊接而成 ，中间为空心腔体 。这种设计在保证强度的同时实现轻量化 ，是经济型轿车悬挂系统的常见方案。实心支臂的可能性极少数高性能版本或后期改装件可能采用锻造实心结构，但原厂2013款307两厢标配均为空心冲压件 。
检查轮胎是否变形 ，把车支起来 ，转动轮胎 。橡胶部分没有鼓包 、变形，钢圈部分无左右晃动。检查悬挂配件有无损坏（避震器 、下肢臂、下肢臂胶套 、元宝梁等） 、变形 。检查四轮定位数据（前束；前后轮的主销后倾角、内倾角 、轮胎外倾角；后轮推力角；轴距等）有无偏差 。
如果用在后悬挂上，能在转向侧倾的作用下改变后轮的前束角 ，这就意味着后轮可以一定程度的随前轮一同转向 ，达到舒适操控两不误的目的。跟双叉臂一样，多连杆悬挂同样需要占用较多的空间 ，而且多连杆悬挂无论是制造成本还是研发成本都是最高的所以常用在中高级车的后桥上。
标致307三厢： 性价比还是很高的 。配置不错 ，发动机油耗低，性能也不错 ，足够家庭用 。
这款车刚上市不久 ，款式绝对新颖，比上市已久的307要大气好看得多！轴距也非常有优势 ，车内空间在这个价位上属中上游水平！底盘由著名的PSA调校 ，PSA集团的后轮随动转向技术（PSS）完全的弥补了后轮的半独立悬挂与完全独立的差别。
2013款标致307电脑按键
款标致307的电脑按键主要位于中控台，能够控制灯具 、雨刮器、门锁 、电动窗以及天窗等设备的开关 。行车电脑显示屏的调节方法：要调节行车电脑显示屏 ，首先连续按中控台的MENU键 ，直到显示DISPLAY ADJUST选项 。然后按OK键进入设置界面。
标致307的时间日期调整方法如下：进入调整模式 首先，需要按下中控台上方显示屏的MENU键 。反复按压此键，直到显示屏上出现DISPLAY ADJUST（显示调整）的选项 。这表明已经进入了时间日期的调整模式。选择并调整时间日期 进入调整界面：按下OK键 ，进入时间日期的具体调整界面 。
东风标致307日历的调整方法如下：进入显示调整模式：按中控台上方显示屏的MENU键 ，反复按动直到显示DISPLAY ADJUST 。按OK键进入调整模式。选择并修改日期：使用MENU键切换至需要修改的日期部分，包括YEAR 、MONTH、DAY 。选择需要修改的年份、月份或日期后 ，按OK键进入具体修改界面 。
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